Auspufffrage

[Speedy]

Stimmt schon, Thomas.
Aber da soll Till einfach mal die Suche quälen. Das Thema Auspuffanlagen und Leistungsausbeute wurde schon oft genug durchgekaut
Deswegen hab ich jetzt auch nicht mehr geantwortet. Bei nem Sauger mach ich mal grundsätzlich den ESD wegen dem Sound drunter.
Beim Turbo kann ich es sehr gut verstehen, weil es da sinnvoll ist, bei nem gemachten Motor weniger Staudruck zu haben.
Bei nem Sauger kann es genau einen gegenteiligen Effekt haben. Da gabs schon genug leut, die hatten bei ihrem Sauger von vorn bis hinten durch ein rohr ohne Dämpfer und dann ging die Kiste schlechter als mit Serien-Anlage
Bin jetzt am Überlegen, was bei mir noch getauscht werden muss. Weil im Kaltzustand rasselt irgendwas unten höhe MSD oder Kat. D.h. ich muss demnächst mal auf unters Auto auf der Bühne und evtl. nen Don Silencioso MSD holen oder eben nen neuen Kat

[306Cab]

Das Rasseln kann auch vom Hitzeschutzblech kommen, weil das nur mit so komischen Plastemuttern fest gemacht wird.

[Speedy]

soweit war ich schon. Ist definitiv innen, also vielleicht der Kat zusammen gefallen oder der MSD übern Jordan

[Till]

ne wollte hier eich auch net über leistung sprechen hab ich ja schon enn anderen thread für gefunden^^ ne wollte eich nur wissen ob es sowas gibt bie roar...
wenn ihr noch was zu motortuning sagen wollt dann hab ich da nen anderen thread aufgemacht über infos freue ich mich immer gerne

[Speedy]

geben tuts auch MSDs bei DonSilencioso, allerdings auf Anfrage

[Till]

alles klar... yoa dann werd ich mal schauen was dann noch die alternativen sind und dann mich entscheiden

[Speedy]

Ich hol den Thread mal wieder aus der Versenkung, hab aus langeweile mal ein kleines Vid zusammengeschnibbelt

http://www.youtube.com/watch?v=4fdw_SApWRM

[306Cab]

Jau, hab ich angefragt, mal interessehalber. Da werde ich aber erst noch ein paar Monate Sparen müssen
Vorher kommen noch MOTOR, Karosserie arbeiten und Lack und dann geht's erst an weitere Details...

Für alle anderen die es interessiert:
MSD aus V2A mit ESD aus V2A liegt bei siebenhundertundpaarkaputte. Aber auch entscheidend welche Motorisierung und welche Ausführung...
Ich hatte für das leiseste Setup und TDI-look Endrohr angefragt

[306 XS]

ist ja gut und schön aber das im tunnel verfälscht schon ganz schön... hättest noch was im freien mit reinschneiden sollen. so als tipp...

[Speedy]

da hatte ich leider grad nix da... auf der Seite von Donsilencioso gibts schon ein Vid wo der Sound von Außen ohne Tunnel zu hören ist. Bei meinen Videos in Youtube auch.
Gibts also scho