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@martin

vielen Dank, hab alles erhalten!

Was soll ich sagen, ist eben so wie in der Anleitung! er wirds kaum anders gemacht haben!

Nur so wie ich das sehe kann man ja da nun nicht einfach mal da was umverlegen! Und er wirds kaum machen, jedenfalls nicht umsonst!

Ok, es kommt warme Luft raus, aber ich weiß nicht ob es noch reicht für -10° und ne ordentliche Eisschicht, jedenfalls für die restlichen Scheiben.
Und der Motor wird imgrunde genommen auch nicht wirklich warm, das man jetzt sagen kann das es kein kaltstart wird.

Ich weiß das mein Opel Vivaro (Transporter) nach 30min 90° hatt und ne bullenhitze rausschmeißt.


Jetzt muß ich erstmal nochmal mit den Typen sprechen, ansonsten will ich mal direkt bei Webasto nachfragen!

alles nicht so einfach. naja mal sehen

jedenfalls vielen dank erstmal für die Hilfe!

ich verwende die standheizung häufig und stelle immer auf Scheiben und voll aufgedrehte temparatur ( max.. )
scheiben sind immer schön abgetaut ,


andere frage dazu , wieviel ist der mehrverbrauch durch die standheizung ??

ich fahre nur ca. 25 min stadtverkehr und die standheuzung läuft noral so ca. 15-20 min täglich ( bei minustemp)

scheiben waren bei mir jetzt auch noch frei, aber war ja noch nicht soo kalt! mir gehts momentan eher um die Motortemp.

Bei mir läuft sie jetzt eigentlich jeden tag außer Wochenende für 30 min. und hab rund 0,5L Mehrverbrauch auf 100km!

Hallo,ich habe nun mal das Thema verfolgt,interessant.Ist schon was älter,leider
Was habt Ihr denn so bezahlt?Habt Ihr auch mal nen Peugeot Händler gefragt für den Einbau?
Mich interessiert auch eine an einem Benziner 307 SW.Eine E mit Zeitschaltuhr.
Habe da schon ne Anfrage an Webasto( also scheinbar Vertragshändler ) gestartet,warte auf die Preisangebote.

grüsse aus der Kölner Ecke
Andreas

Hi, also ich hab für meine Top-E mit der normalen FB, 1350,- Festpreis bei einem Webasto-Partner der nur Heizung und Klima baut, bezahlt!

bei Pug hätt ich rund 1600 bis 1700 bezahlt, Material war identisch, aber der Lohn für die Arbeitszeit war deutlich höher!

Über die HP von Webasto hatte ich nur ein Angebot bekommen, hatte aber auch nur 3 Händler nachgefragt!

ich hab für den mazda komplett 1060 euro bezahlt. ist ne e mit fernbedienung (die ist wirklich zu empfehlen).

Hallo,danke für die schnelle Antwort.
Also so 1000 bis 1100 wäre ok,smile.Lieber 1000 natürlich.
Danke für die Infos.Ich habe auch über die HP von Webasto eine Anfrage gestartet,aber noch keine Antwort bekommen.Ich bin sehr gespannt.
Billiger wirs es jedenfalls nicht werden.

grüsse aus der Kölner Ecke
Andreas

Sehr interessantes Thema hier, möchte auch gleich "Einhaken", aber es handelt sich allerdings um die STH in meinem 207er THP (ThermoTop E, Benzin):

Meine STH wurde lt. Webasto-Anleitung (Ausgang der STH geht direkt in den Wärmetauscher des PUG's) verbaut und nach 40min. Heizphase bei -2° kommt zwar schön warme Luft aus den Düsen, Eis ist weg, aber was mir komisch vorkommt, dass die Heizung relativ schnell in den Teillastbetrieb geht, obwohl sich dann beim Anstarten bzw. beim Einschalten der Zündung, die Kühlwassertemperaturanzeige keinen mm nach oben bewegt - erst dann, wenn ich 1-2 km gefahren bin.

Liegt das vielleicht an der abschaltbaren Wasserpumpe des 207ers und was hat es mit einem Öl/Wasser-Wärmetauscher auf sich?

Das gestrige Fehlerauslesen brachte übrigens 0 Fehler - alles ok. Habe nur eine CO²-Einstelllung machen lassen...

Vielleicht hat ja hier jemand ein paar interessante Antworten für mich...

Ach ja, wie "tunt" man mit der ThermoTop-SW die Thermotop E - STH? Das würd mich auch interessieren, SW hab ich, das Interface würd ich mir dann besorgen.

Gruß
Torsten