Daher habe ich auch nie die Theorie mit dem Überfetten erwähnt, wie es einige regelmäßig tun.sub hat geschrieben:
mit welchem sauerstoff soll denn nach dem zylinder noch nennenswert sprit verbrannt werden? fast der gesamte sauerstoff ist doch schon verbrannt, imho kann sich erst wieder nahe dem endrohr was entzünden, so weit halt wie die gassäule luft von draußen in den auspuff reißt.
oder täusche ich mich da?
So wie ich es geschrieben habe ist der Sauerstoff und das Benzin ja schon da, was passiert wenn nur die Zündung ausfällt? Einige Zylinder verbrennen und heizen den KAT auf, dieser bekommt abwechselnd heißes Abgas und kaltes Benzin Luftgemisch, also wo fehlt die Luft noch?
