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Um mal wieder auf das eigentliche Thema zurückzukommen...

Peugeot Motorsport gibt bei dem 309 1,9l Gti Gruppe A
166 PS bei 7000 U/min und ein Drehmoment von 194 Nm bei 5700 U/min an.
Ausgangsbasis war allerdings der 128Ps Motor.
In dem Bereich um die 170 PS dürfte bei diesem Motor die Leistungsgrenze liegen.
Wohlgemerkt mit einem (überarbeiteten) 8 Ventilkopf.
Außerhalb des Gruppe A Reglements wären wahrscheinlich noch ein paar PS über eine Einzeldrosselanlage oder Webervergaser möglich...

@zeddicus
Was hat denn bitte "Reglement" mit "TÜV" bzw. "Alltag" zu tun ?!?!
Er schreibt was von "Motorsport"...
Vermutlich Gruppe F bis 1600cm³ (siehe Avatar).

StefanB hat geschrieben:@zeddicus
Was hat denn bitte "Reglement" mit "TÜV" bzw. "Alltag" zu tun ?!?!
Er schreibt was von "Motorsport"...
Vermutlich Gruppe F bis 1600cm³ (siehe Avatar).

nein , der motor würde in diesem zustand nicht mehr dem gruppe f reglement entsprechen hier gehts um gruppe h
ich fahre im moment f 2005 (f10) also bis 2000ccm