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Hmm - mich wollen die scheinbar als Kunden bei Peugeot vergraulen...

Aber zumindest der 207er sichert für die nächsten Jahre die Ersatzteillage bei den TU-Motoren und das ist ja schonmal was...

Endlich mal wieder ne Designgrante bei Peugeot. Man sieht der Lecker aus!

Und wenn die "Sportvariante" von der die Rede im Artikel ist mit 210 PS richtung Golf GTI, Focus RS usw. geht dürfte man wohl nochmal auf nen geilen 2l Turbo von Peugeot hoffen.
Den in dieser klasse als Sauger anzubieten mit der Leistung wäre unsinn, da man fürs gleiche geld in der gleichen fahrzeugklasse dieser "sportgolfler" ja dann genügend andere turbos kriegen könnte...

*hoff*

Also Peugeot wird immer und immer schöner

Ui. Der sieht ja mal wieder wie nen Auto aus.
Fein fein. Wenn ich mal groß und reich bin ....

@Marc

nunja so wie es im Moment ausschaut verschiebt sich die bestellbarkeit des V HDI bei 407 Limousine / SW auf April, aber er kommt, ist ja auch schon im C6 und ab spät Sommer auch im C5 zu bestellen.

Ich kann mir vorstellen, dass das mit dem 2.7 HDI eine Marketingmaßnahme ist, um mehr Coupés und 607 mit der Motorisierung loszuwerden. Der 607 kommt ja auch langsam in die Jahre, und ich wette, wenns den normalen 407 als V6 HDI gibt, sinken die Absatzzahlen des 607 noch ein Stück..

Zum 308.... ich finds toll, dass sich jetzt die 2 Varianten stärker voneinander unterscheiden und der 2-Türer bisschen Coupéhafter wird!! der 2.2 HDI mit 170 PS ist auch ne feine Sache. Und der 210 PS RC wird mit ziemlicher Sicherheit kein Sauger, ich glaube nicht, dass sie auf dem 177PS Motor aufbauen werden. Im 307 hat der schlechte Kritiken gekriegt... Beim CC wird geschrieben, dass trotz des _Leistungsplus dem HDI nicht davonrennen kann außer in der Endgeschwindigkeit. DEr 308 wird kein Leichtgewicht werden. Und nachdem die Anhebung auf 177 PS, was Peugeot sicher eine Menge Geld gekostet hat, schon nicht gerade reibungslos ablief, werden die sich hüten, den Sauger auf über 200 PS zu züchten. Ich kann mir vorstellen, dass der fast schon vergessene 2.2 Benziner eine Aufwertung bekommt oder der 1.6 turbo aus der Kooperation wird hochgezüchtet.. dass das geht, zeigt ja der Golf GT mit seinen 170 PS aus gerade mal 1.4 Litern. Der Trend geht eindeutig dahin. Aber lassen wir uns überraschen. Die Fotos hatte ich ja schonmal gepostet vor ein paar Monaten. Das Design spricht mich sehr an.. das sieht endlich ein bisschen mehr nach Sport- als nach Einkaufswagen aus...

positiv gesagt isser ned ganz so hässlich wie der kommende 207.. *g*

ich hoff auch mal, daß der motor kommt.. endlich mal wieder nen mittelklasse pug mit annährend brauchbarer dieselmotorisierung.. diese traurigen 135ps im 307 locken ja keinen hund hinterm ofen vor...

grüße
steffen

Werden die Formen und die 170HDI-Pferde wahr, hab ich ein neues Ziel abgesehen von 407 HDI ... der 3-Türer ist ne feine Sache & mehr Platz brauch ich die nächsten Jahre (hoffentlich) nicht.

170PS+Chip .. 6 Gang vielleicht spielt dann ein PSA-Diesel endlich mal richtig in der 220km/h+ Liega mit. Da kam ich bisher nur mit dem 607 hin... aber das zügig

Wobei 2007 andere Hersteller dann schon'n Briket mehr im Ofen haben

Greetings Marc

Sieht echt klasse aus der 308-er....