www.peugeotforum.de

kein Text

>sehr erstaunlich, bei dem Kilometerstand noch keine Kopfdichtung, und das beim TU:-)))))))


>Aber wenn es nicht nur um eigene Autos geht: J5 Saugdiesel: 962000 Km, allerdings mit einem neuen Zylinderkopf bei ca. 500000 Km:-))


>Gruß Martin


naja, ich muss zugeben, das der ölkanal auch langsam anfängt zu laufen. denke mal, wir werden das in naher zukunft in angriff nehmen müssen...

ist ja beim TU nicht wirklich ein großer Akt. Ich hoffe, euer Kunde heult nicht so rum wie unserer mit dem J5: "So eine ***Mist***, bei 500000Km einen neuen Zylinderkopf, Peugeot, nie wieder!!!!)


Heute, nach fast einer Million Kilometer geht der Herr mit Hut unter der geschlossenen Tür durch: Peugeot, gibt ja nichts besseres....................................


Gruß Martin

Also mein 205 Winner Bj 93 hat 99000km mein 205 Rallye bj 90 hat 153000km mein 205 Green bj 90 hat 160000km und mein 205 Gti 1,9 128 Ps bj 1/87 hat 230000km und alle bis aufn rallye laufen einwandfrei

..und noch die erste Kupplung !!!




<ul><li><a href="http://www.kartoffelnetz.de/flash/movie1.swf" target=_blank>Kartoffelnetz-Flash Test</a></ul>

kein Text

Meiner hat 270.000 auf der Uhr, der Motor ca. 50.000 weniger, d.h. 220.000.


Gruss, Daniel

hab mal nen alten Mann kennengelernt,der stand bei meinem Pug Händler und hat sich nen neuen Kühler gekauft,war ein 205 Diesel Bj 88 oder so,der hatte sage und schreibe 380000 km drauf!!Und er hat gemeint ausser Verschleißteile läuft die Kiste ohne irgendwas-Glückspilz!


mfg Felix306

hatte mein erster 205 auf der als ich ihn verschrotten ließ. der motor war noch top, aber alles drumherum alsgeleiert, deshalb kam die presse.


mfg


ps.: war der 1.8 diesel

kein pug aber immerhin psa :o)