ich bin etwas "verzweifelt" weil mein Einbau des Simmerings nicht funktionieren will.
Ich weiß nicht, ob es an mir oder an den Simmeringen liegt, die ich hier habe.
Die Wapu und der Simmering Stirnseitig an der KW waren undicht. War zwar noch nicht arg am Simmering, aber doch zu sehen!
Habe den Neuen mit einem passenden Rohr und der Zentralschraube schön einpressen können. Dabei die Dichtfläche an der Welle (nicht den Sitz) schön mit frischem Motoröl eingeschmiert.
Die Dichtflächen am Motor und auf der Welle sehen sehr gut aus und fühlen sich auch sehr glatt an, also nicht eingelaufen, daran sollte es nicht liegen.
Nach kurzem laufen lassen, wollte den Motor entlüften, kam Öl aus dem Dichtring raus, aber richtig viel, nicht nur ein wenig.
Habe im Anhang ein paar Bilder, welche diese Stelle am Motor aufzeigen.
Was mache ich falsch? Oder ist einfach nur der Simmering total ungeeignet?
Die Dichtlippe wird bei der Montage total nach außen umgebogen. Es handelt sich wie im Bild zu sehen aber auch nicht um die klassische Bauform, sondern um eine Bauform ohne Spiralfeder?! Ist diese überhaupt möglich sinnvoll zu verbauen an dieser Stelle?
Die Welle ist ja bei der Montage des Simmerings eingebaut, was immer etwas doof ist. Brauche ich eine Art Hülse welche über die Welle gesteckt wird zur Montage?
Bräuchte echt eure Hilfe und Tipps wie ich weiter vorgehen soll? Welchen Dichtring (Marke) könnt ihr mir für diese Stelle empfehlen und woher soll ich diesen beziehen, könnte das Auto schon brauchen und nun kommt auch noch Weihnachten.
Ich danke euch schon einmal im Voraus für eure Tipps.
Viele Grüße Chris
