Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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griepe
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Beitrag
von griepe » Di 16.09.14 17:52
Hallo liebe leute
ich habe heute meinen 5008 hdi in der fachwerkstatt abgegeben nach dem ich im motorraum ein klackern festgestellt habe.dieses klappern war bei warmen motor zu hoeren wenn man unterturig gefahren ist.
Als ich heute dann die nachricht bekam hiess es GETRIEBESCHADEN
Das Auto ist von 4/2010 90.000km gelaufen.
Hat jemand auch schon einen Getriebeschaden gehabt?
mfg griepe
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Keezx
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Beitrag
von Keezx » Di 16.09.14 19:49
Ja, habe ich schon 1 mal erlebt.
War eine VW Passat b.j. '77 mit 310000 km in 1989.
Sonst niemals.
Heute eine 306 mit 280000 km und das Getriebe ist nicht mal hörbar.....
Was ist los mit PSA?.
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Sascha Rhbg
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Beitrag
von Sascha Rhbg » Di 16.09.14 20:43
Schalter /Automatik oder EGS6?
Gruß
Sascha
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Holle
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Beitrag
von Holle » Di 16.09.14 22:53
Mein 307 Benziner hatte ein defektes Lager im Getriebe bei 90 tkm...war wohl kein Einzelfall.
Derzeit :508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2
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griepe
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Beitrag
von griepe » Mi 17.09.14 05:15
Wenn man das Getriebe schon in der Hand hat sollte man noch was tauschen ?
Und weiss jemand was das so circa kostet wenn ein Getriebe defekt ist.
mfg
griepe
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sub
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von sub » Mi 17.09.14 08:36
Man kann das Getriebe auch Teil-Überholen.
Wenn es nur eines der Lager ist so kann man diese wechseln. Auch das Differential läßt sich wechseln.
Richtige Getriebeschäden äußern sich eher in einem Loch im Gehäuse oder Zahnrad-Brocken im Öl.
Die Werkstätten tauschen natürlich gerne einfach Komponenten anstatt sich die Mühe zu machen, diese zu überholen.
Frag doch mal genau nach, was an dem Getriebe kaputt sein soll, bzw laß es dir zeigen.
Gruß
Stephan
