Hallo Leute,
habt vielen lieben Dank für eure Antworten.
Habe Rolf bei Motor-Talk in einer PM gefragt, ob er eine Ahnung hätte, warum dieses Problem besteht und er antwortete mir folgendes:
Hoi Gerhard.
Nein, ich weiss es nicht, warum alle 306 hinten links das Problem haben.
Hinten Rechts ist nämlich bei keinem Rostbefall.
Könnte sein, das es an einem Rohrstück der Zwangsentlüftung liegt, aber das ist bei Deinem bestimmt nicht mehr sichtbar. Und braucht es auch nicht wirklich. Bei manchen sieht man eine Art Stummel im Radkasten, aber was es wirklich sein soll, keine Ahnung.
Gruss Rolf.
Ich habe folgende Theorie:
Ich kann mit gut vorstellen, dass der Stummel, den er meint, vielleicht die Verschraubung des Sicherheitsgurtes ist???
Sei dies der Fall, so ist es doch so, dass im Automobilbau zuerst die Lackierung und Unterbodenversiegelung stattfindet, bevor der Einbau erfolgt.
Beim Einbau des Gurtes wird die Versiegelung durchbrochen und durch fehlenden Radhauskasten setzt sich im Winter richtig fett Salzwasser-Dreck darauf ab, reicht aber auch schon normales Dreckwasser, wenn Metalle genügend unterschiedlich edel sind.
Unterschiedliche Metalle in Verbinung mit Salzwasser=Elektrolyse-Bildung, bei welcher das unedlere Metall sich auflöst und somit erfolgt Rostbildung.
Einsetzender Rostfraß setzt sich fort bis alles weg ist.
Ist aber nur eine Theorie.
Programmiere Industrie-Roboter im Automobilbau, meist im Rohbau, und habe schon des öfteren Sachen gesehen, wo ich mir dachte, "eh Alder, das kann es doch nicht sein, haben die sich keine Gedanken über die Folgen bzgl. Rostbildung dieser Konstruktion gemacht?"
Wie dem auch sei, war gestern in Saarbrücken auf der Peugeot.
besorge mir Blech und fertige mir selbst an. Neuteil Koflügel Innen mit Radhaus hätte 254 € gekostet.
Habe mir den Radhausschutz für den XSI-Fünftürer bestellt, wenn ich ihn sogar richtig verstanden habe, gibt es diesen sogar für meinen. Vielleicht haben sie das ja aufgrund dieses Rostproblems geändert und für alle Modelle verfügbar gemacht.
Wünscht mir viel Glück bei Blech- und Schweißarbeiten!!!
Grüße aus dem Saarland,
Gerhard
407 SW HDI Sport FAP 170 PS 2,2 Bi-Turbo (Da sieht ein Passat TDI nur noch die Rücklichter)
306 1,4 75 PS Bj. 96
Brauche eine Strategie, ohne Verschrottung! 
