283mm Bremsanlage auf 205 GTI

[skyline206]

Dann bräucht ich nur noch die Teilenummern


Sind eigentlich die Sättel vom 206 RC identlisch mit denen vom 307?

Hab die Teilenr gepostet! Ja sind sie!

[zak]

Hab ich doch glatt überlesen

Bremsenkit 283mm 40283
Sportbremscheibe SA1500075239

Sind das beides Peugeot Ersatzteilnummern?
Fehlt beim Bremsenkit nicht noch eine Zahl/ein Buchstabe?
Suche bei Peugeot auf der Seite hat auch nichts Sinnvolles ergeben

Die Bremsscheibe sieht mir eher nach Zubehör aus?
Steh grad ein wenig aufm Schlauch.

[zak]

Ich werd echt gaga mit den Bremsen.


Bremssattel vom 307 wäre vom HDI110. Der 136er hat 302mm Bremsscheiben.
Die Sättel haben die Teilenummern 4400N2 für links und 4400N3 für rechts.

So, dann brauch ich noch die Träger/Halter.
Passen da auch die vom 307? Plug & play?
Teilenummer wäre dann die 440464 für links und 440465 für rechts.
Die Träger wären somit die gleichen wie beim 206 RC.

Kann mir jemand definitiv sagen, ob die Teile passen?
Und das geht sich dann auch mit den 15" Speedlines aus?


100000000000000000000000000000 DANK!

[klausimausi]

Hab gerade das gleiche Problem. Würde mich über passende HBZ, Bremssättel- und Scheibenkombinationen freuen.

War gerade beim Teilehändler, der mir bestätigt hat, daß der 307er mit 136 PS 302mm Scheiben hat. Sind die denn nicht zu groß, wenn schon die 283er z.T. an der Felge schleifen?

Bitte, wenn jemand tatsächlich Erfahrung mit den Dingern hat, bitte bitte um Aufklärung, welche Kombis passen.

Danke
klausimausi

[Kris]

die erfahrungen gehen da ziemlich auseinander.

selbst wenn man einen vom lochbild passenden HBZ findet, dann muss man meist auch einen anderen behälter dazu verbauen - und dann heisst das immer noch nicht, dass der HBZ von der geometrie her passt. je nach BKV und baujahr gabs da durchaus unterschiede in den längen der bauteile, auch bei den serienteilen !

je nachdem, wie weit der HBZ aber in den BKV ragt und wie lang die zum pedal verbindende achse ist, gibt es ganz grosse unterschiede in der bremswirkung und im pedalweg. ich kann mich da an eine 283er anlage erinnern, die trotz 23,x-mm-HBZ den druckpunkt irgendwo in der nähe der getriebeablassschraube hatte ... die anlage war mangels pedalweg faktisch nicht mehr als 40% nutzbar.

mir persönlich wird auch nicht ganz klar, was man - ohne passendes ABS - mit so einer bremse in einem so leichten auto will ... habt ihr alle keinen mut, ins bestehende system richtig reinzulatschen ?!

[Iwahrer]

Ich kann also nicht einfach die bremse mit 283mm auf meinE CTI draufschrauben und anschliessen und los geht's?

Mit freundlichen Grüßen

[Kris]

wie oben schon beschrieben variieren die erfahrungen.
was total unterschätzt wird, ist die geometrie des HBZ. ein grösserer durchmesser bringt nichts, wenn durch eine zu kurze druckstange massig leerweg am pedal produziert wird.

schraub die bremsen einfach mal auf deinen bull und probiers. aus meiner erfahrung heraus ist die 266x22 (deren 54mm-kolben sollen baugleich mit jenen der 283er aus 206 RC sein) selbst mit dem serien-HBZ durchaus fahrbar. klar, der pedalweg ist etwas länger. aber bremsen tuts wie sau. zumindest allemal um mehrere klassen besser als oben erwähnte 283mm-bremse + 23,x mm-HBZ-kombination ...