Alex_Y546 hat geschrieben:Hi. Also die Trommeln wurden mitsammt Radlager übernommen. Beim ausdrehen der Trommeln (wegen neuen bremsen) habe ich bemerkt dass sich die Späne auf einem Ring "kranzformig" abgelagert haben. Dieser Ring sitzt da wo normal der Zahnkranz sitzt. Also nehme ich einfach an dass diese nicht im Lager sitzen. Der Sensor sitzt ja auch weiter aussen. Zur Leuchte: Beim ersten Start nichts. Bremstest. Abs hat eingegriffen. Lampe leuchtet nun ständig. (Lösungsvorschlag!?) Sind diese Abs "kränze" eigentlich laufrichtungsgebunden? (Eigentlich quatsch?!) Wir haben die Trommeln nämlich vertauscht. (Aber wissentlich).
P.S.: Neues Radlager hinten rechts bei 115000Km. :-)
MfG Alex
Moin,
japp, früher Hallgeber für das ABS, aktuell Magnetfeldsensoren, der Gummi des Radlagers ist stückweise Metallisiert bzw Magnetisiert.
Die Zähne sind nicht laufrichtungsgebunden, das allerwichtigste jedoch ist das das alte und neue System nicht kompartibel ist, also welches System war vorher drinnen? Die Anzahl der Bezugsmarken ist anders, wie auch die ganze elektrische Information ist nicht kompartibel.
Aha, ich lese grad wo Dein Problem liegt, Vollmultiplex mit ESP wurde Ende 2001 am 206er eingeführt, wie auch die neuen ABS Systeme mit Magnetfeldsensor, also Deine Achse bzw das ABS System von dem 99er ist mit Deinem 2003er nicht kompartibel, bitte Suchfunktion nutzen, dazu gibts nen riesen Thread mit ABS 206 geht nicht nach Umbau Hinterachse (oder so ähnlich).
