Zylinderkopfdichtung bei 307

[elvisP]

Hallo zusammen bin neu hier und hab gleich mal ein paar Fragen....

ich hab einen 307 mit der 1,4l Benziner und reichlich ärger ;-)

der Wagen kam Montag aus der Inspektion mit folgenden "schweren" Mängeln:

leichter Ölverlust an der Zkd(, bitte beobachten)
Bremsscheiben hinten stark verrostet und abgefahren
Auspuff am Flexrohr undicht
Motorstütze rechts ist rissig
Kühler stark undicht
Riemen ist leicht rissig


naja und noch ein paar kleinigkeiten wie Aschenbecherbeleuchtung.

meine frage:
wie siehts bei den anderen 307 Fahrern aus?
habt ihr bei 85.000km und 6Jahren auch schon so krasse Mängel?
wenn ich wirklich alles machen würde, wäre ich bei Peugeot locker 2000€ los!
ich dachte sowas wie Zylinderkopf und kühler kämme erst bei weit über 100.000km. :-( ich will das auto noch was fahren....
und wo habt ihr was machen lassen zu welchem preis?

[106power]

Hallo,
ich hab nen 307 1.6 Benziner, Bj. April 2004 mit 70.000 km.
Hatte bei 55.000 einmal Bremsen komplett was für die km Zahl denke ich mal schon ok ist.
Sonst hatte ich bis jetzt nur paar kleinigkeiten wo es sich um minimale € Beträge handelte.
z.B. Widerstand vom Gebläse, Stabistange vorne rechts, ABS Sensor, Wackelkontakt in Nummerschildbeleuchtung.

Von daher bin ich mit meinem 307 sehr zufrieden und kann manchmal ganet glauben, dass die anderen hier immer so viele Beschwerden haben
weil ich auch noch mehrere kenne die nen 307 mit ca 6 Jahren fahren und die beschweren sich auch net.

Gruß
Nico

[sub]

die kopfdichtung ist seit dem 205/309 bei den motoren eine krankheit. ne freie werkstatt macht dir das für ca 400 euro, mit zahnriemen und wasserpumpe für schätzungsweise 500-600 euro.

[marko307]

also mein 2.0 HDI mit 6 Jahren und 140tkm hat zum glück nicht sooviele Mängel bzw. konnte einiges noch in den 5 Jahren Garantie gemacht werden!

aber befürchte das die ZKD bei mir auch bald fällig ist, muß sich aber erst noch mein Meister anschauen!

Zahnriemen wird dies Jahr auch noch gewchselt!

Bremsen hinten wurden bis jetzt nur die Klötzer gemacht, werden aber auch bald fälig sein!

[Holle]

hatte den 1.6 benziner 6,5 jahre :

- kat mit sonden defekt
- zündschloß defekt
- zündspule defekt
- hupe defekt
- bremsen vorn krumm nach 7 tkm
- scheiben hinten riefig, bei 50 tkm gewechselt
- kabel innenlüftung durchgeschmort
- lenkradflattern in abh. von reifen
- scheinwerfergläser von innen am zerbröseln/erblindet.
- getriebe von beginn an immer leicht ölig, allerdings ohne messbaren ölverlust.
- ständiges lautes knacken der vorderachse im winter, ursache unbekannt, im sommer weg
- kühlwasseranzeige kombiinstrument tot
- tank scheibenwaschanlage undicht

trotzdem wars bis dahin ein sehr zuverlässiges, gutes familienauto.

bei 90 tkm dann getriebelagerschaden, gleichzeitig war die kupplung schon ganz schön runter, der käufer hat beides machen lassen und gleich noch nen kaputten querlenker gehabt

[elvisP]

sorry vergessen ....
vorab anmerkung:
mein Frau hat vor unsere Hochzeit das auto gekauft....
was muss ich dann finden, als ich mal irgendwo beim warten das Handschuhfach durchwühle, um die Seriennummer von dem RD3 rauszubekommen?.... eine CarGarantie....mmh super leg bei seite.... !!!Halt stop was steht da....72Monate??!! äääähhh.... Hey das Auto ist noch keine 7Jahre alt.... und noch besser ab kaufdatum :-).

leider hab ich in der Zwischenzeit den Kühler und Motorstütze selber gezahlt.... 450€... :-/

Aber die Zylinderkopfdichtung und die Lichtmaschine (die in den Monaten dazu gekommen ist) wird jetzt alles auf Garantie gemacht :-) :-)

cooler Nebeneffekt der Zkd: der Zahnriemen, der in der nächsten inspektion(in 6000km) dran ist war auch kaputt und musste damit von der Garantie übernommen werden.