Hallo zusammen,
habe ein Problem mit meinen 2.2l Motor, der sich wie ein Diesel anhört.
Dies verbessert sich auch nicht, wenn der Motor warm ist, wenn dann verbessert es sich erst nach längerer Fahrt...
Ich habe jetzt im Forum bereits gelesen, das es die Hydrostößel sein könnten (manchmal ist auch von Tassenstößeln die Rede)...
-und dann hab ich gelesen das V6 Motoren gleiche Probleme, aber als Ursache defekte zum Teil Nockenwellenversteller hatten..
Meine Fragen:
Hat der 2.2l Tassen- oder Hydrostößel?
Wie kann ich feststellen ob es den Stößeln oder an dern Nockenwellenversteller liegt?
Vielen Dank
Service