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wie war denn die kommunikation mit dem verkäufer? wo genau ist der sitz der firma? überlege mir auch einen zu bestellen und wenn bei dir alles reibungslos war, wirds dann auch forgemotorsportluzi hat geschrieben:also das produkt ist ein und dasselbe!!!
ich habs wie gesagt direkt bei forgemotorsport bestellt da es mir umgerechnet (mit versand) auf ca. € 960 kommt.....
gruß der luzi
Moin,Sir_Lecta_205GTI hat geschrieben:Also ein größerer llk bringt dir auf jeden fall mehr ps auf dem prüfstand, das steht ausser frage.
und weil ich gelesen habe blow off. hol dir ein vernünftiges geschlossenes bov ventil aber offene führen zu leistungsverlust und zwangsläufig zu nem kaputten kat weil das gemisch nach jedem zischen zu fett wird. sowas macht nur sinn wenn man ewig hohen ladedruck fährt und ein geschlossenes es nicht mehr packt... ein gutes geschlossenes mein ich. ein offenes macht nie sinn.
Moin,luzi hat geschrieben: bezüglich blow off: ich bin mal mit einem 207 gt OHNE und dann mit dem gleichen wagen MIT blow off gefahren - das ansprechverhalten ist nicht zu vergleichen - der zieht sofort bei montiertem blow off wieder an wo hingegen ohne es ein "zeiterl" dauert.....
Das entspricht aber gegen jegliche physikalischen Grundsätze. Mit offenen Luftaustritt sinkt der Gegendruck des Laders, die geförderte Luftmasse nimmt zu und je höher die geförderte Luftmasse, desto schneller bremst der ab.luzi hat geschrieben:ja das mag schon sein (weiß ich nicht) - troztdem ist der unterschied zum originalen deutlich spürbar......