Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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kuebeldoktor
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Beitrag
von kuebeldoktor » Sa 07.06.08 18:55
Hallo Experten,
Ist TU1M im 106er gleich TU1M im 205er ???
da ich vermutlich ein defektes Drosselklappenpoti in meinem 205er TU1M habe,
wollte ich die ganze Einspritzeinheit wechseln. Ich habe eine komplette Einheit aus einem TU1M aus einem 106er zur Verfügung , paßt aber leider nicht.
In meinem 205er hat z.B. der Leerlaufstellmotor weniger Pins im Stecker...
bei dem 106er Teil ist auch ein braunes Drosselklappenpoti verbaut, im 205er ein schwarzes.
Des weiteren hat der 205ér zwei Schlauchanschlüsse für den Sprit,
das Teil aus dem 106er hat nur einen
TU1M beim 106er ist anscheinend (???) nicht gleich TU1M beim 205ér......
Könnt Ihr das bestätigen ?????
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Julz
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Beitrag
von Julz » Sa 07.06.08 19:30
Hallo!
Es gibt meines Wissens nach 2 Versionen.
Ob das jetzt speziell von 106 oder 205 oder vom Bauhjahr abhängt weiß ich nicht sicher, aber es gibt den TU1M Motor mit Einspritzeinheit sowie Steuergerät von Bosch oder auch von Magnet Marelli. Diese beiden Einspritzeinheiten unterscheiden sich, soweit ich mich erinnern kann, genau in den von dir beschriebenen Punkten.
Hatte mal ein ähnliches Problem, als ich die komplette Einheit von einem 205 verbauen wollte und nicht wusste das es diesen Unterschied gibt.
Gruß Julian
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peugeot205winner
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Beitrag
von peugeot205winner » Sa 07.06.08 20:11
also im 106er gabs den motor mit elektronischen vergaser und mit einspritzung
wer hat interesse an der re union des alten oberfranken weiten france -power clubs
Fahr nie schneller als dein PUG es verträgt