erfahrungen mit 7/7,5x16'' auf 306

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Red Runner
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mal ne allgemeine Antwort dazu...

Beitrag von Red Runner » Mo 22.04.02 14:39

Moin,


ich frage mich echt, woher die Vorstellung kommt, jedes Auto hätte Radkassten im XXXL-Format? Ich meine, ja, die neueren Modelle haben tatsächlich recht große Radkästen, aber nicht unbedingt die älteren Modelle wie 205 und 306. So hat Obelix schon mehrfach gepostet, dass es nicht ohne erheblichen Aufwand möglich ist, die 6x15 ET19 Speedlines unter nen 205 5-Türer zu bekommen (mit 185er, nicht 195ern). Auch ich habe schon mehrfach geschrieben, dass ich auf dem 306 Stufenheck selbst bei 6x15 ET19 (S16-Felge) bereits hinten bördeln musste, vorne dann auch, aber erst nach Tieferlegung mit entsprechend kurzem Begrenzer vorne. Bei 195/55/15 hatte es sogar vorne (trotz Tüv-Abnahme) in engen Kurven noch geschliffen, da wäre also eigentlich ziehen angesagt gewesen. Mit 195/50/15 hat sich dieses Problem für mich aber behoben.


Also, nein, es gehen keine 9x16 ohne bördeln auf den 205, 306, nichtmal auf den 206.


Auch 7x16 wird dann wohl verdammt eng aufm 306, wenn man nix machen will. Natürlich kann man sich alternativ auch ca 8cm lange Begrenzer einbauen, vno Sinn/Unsinn fang ich besser gar ned an...


Greetz


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re: mal ne allgemeine Antwort dazu...

Beitrag von 6|_oo7 » Mo 22.04.02 14:44

Gibts da ne Übersicht oder sowas? Ich hab da keinen Plan und bin auf der Suche nach neuen Felgen. Und bördeln oder sowas mag ich auf keinen Fall.

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dann sprichst du aber hoffentlich nicht vom 205er gti, oder?

Beitrag von beatnix » Mo 22.04.02 14:47

weil mehrere tüv's und der felgenhersteller gesagt haben 7,5 x 16 mit 215/40 is kein problem.


beatnix.

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re: dann sprichst du aber hoffentlich nicht vom 205er gti, oder?

Beitrag von Red Runner » Mo 22.04.02 14:51

>weil mehrere tüv's und der felgenhersteller gesagt haben 7,5 x 16 mit 215/40 is kein problem.


>beatnix.


Habe im Text vom 205 5-Türer gesprochen, den gab es meines Wissens nicht als GTI. Der GTI hat im Gegensatz zu den kleinen Modellen größere Radhäuser (da bin ich mir aber nicht hundertpro sicher) und die Verbreiterungen. Das aber 7,5x16 ohne Änderungen raufgehen, wage ich mal pauschal zu bezweifeln, ohne es je gesehen oder gar selbst getestet zu haben. Immerhin entspricht auch dies einer Änderung von satten 3cm Reifenbreite gegenüber Serie und 1,5x2,54cm Felgenbreite. Die Größe der Felge ist da egal, da dass durch den kleinen Querschnitt der Felgen wettgemacht wird.


Greetz


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re: mal ne allgemeine Antwort dazu...

Beitrag von Red Runner » Mo 22.04.02 14:53

>Gibts da ne Übersicht oder sowas? Ich hab da keinen Plan und bin auf der Suche nach neuen Felgen. Und bördeln oder sowas mag ich auf keinen Fall.


Also eine Liste ist mir nicht bekannt, ich kann nur meine eigenen Erfahrungen wiedergeben, danach ist bei der Serienbereifung von 185/60/14 auf einer 5,5" Felge Schluss, wenn wirklich nix gemacht werden sollte. Vorne ging die 6x15 ET19 mit 195/55 wie gesagt ohne Anpassung, hinten muss auf jeden Fall PLastik ausgeschnitten werden (steht so im Gutachten), ich musste auch bördeln, wobei das eher Tüv-Sache war (vorgeschriebener Abstand des Reifens zur Karosserie), geschliffen hatte nix...


Greetz


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re: dann sprichst du aber hoffentlich nicht vom 205er gti, oder?

Beitrag von beatnix » Mo 22.04.02 14:58

>Habe im Text vom 205 5-Türer gesprochen, den gab es meines Wissens nicht als GTI.


Gut. Ich hab nur gefürchtet Du beziehst Dich auf alle 205er :-)


>Immerhin entspricht auch dies einer Änderung von satten 3cm Reifenbreite gegenüber Serie und 1,5x2,54cm Felgenbreite. Die Größe der Felge ist da egal, da dass durch den kleinen Querschnitt der Felgen wettgemacht wird.


Du meinst kleinerer Querschnitt des Reifens, oder? Also ich hoff daß es geht... ich hab ja schließlich auch die Plastikverbreiterungen dran...


beatnix.

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Querrschnitt der Reifen natürlich (o.T.)

Beitrag von Red Runner » Mo 22.04.02 15:01

>>Habe im Text vom 205 5-Türer gesprochen, den gab es meines Wissens nicht als GTI.


>Gut. Ich hab nur gefürchtet Du beziehst Dich auf alle 205er :-)


>>Immerhin entspricht auch dies einer Änderung von satten 3cm Reifenbreite gegenüber Serie und 1,5x2,54cm Felgenbreite. Die Größe der Felge ist da egal, da dass durch den kleinen Querschnitt der Felgen wettgemacht wird.


>Du meinst kleinerer Querschnitt des Reifens, oder? Also ich hoff daß es geht... ich hab ja schließlich auch die Plastikverbreiterungen dran...


>beatnix.

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ausserdem

Beitrag von beatnix » Mo 22.04.02 15:05

hab ich hier ein musketier-gutachten für 7,5 x 15 auf 741C, 20C (205er GTi & Rallye), 741B, 20D (205er CTi), 10A, 3A, 10C, 3C (309er), 15B, 4B (405er), 15E, 4E (405er Break), 7A, 7 (306er) und 7D (306er Cabrio).


es ist für 7,5x16 mit 205/45 bzw. 215/40.


Jeweils mit allen PS-Leistungen ausser beim 205er soweit ich das überblicke :-)





beatnix.

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re: mal ne allgemeine Antwort dazu...

Beitrag von 6|_oo7 » Mo 22.04.02 15:06

Im Peugeot-Prospekt sind sogar 16" drin, da steht aber nix von nem Umbau. Wobei n bißchen Plastik abmachen wär noch im Bereich des machbaren und 16" hätt ich schon ganz gern, wobei die 15" auch reichen würden.

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nat. 7,5 x 16! :-) (o.T)

Beitrag von beatnix » Mo 22.04.02 15:06

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