Alu 7x14

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Slalom Stefan
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Alu 7x14

Beitrag von Slalom Stefan » Fr 20.04.07 09:59

Kennt einer eine 7 x 14 Alufelge die ohne irgentwelches Spurplattengedöhns auskommt?

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Kris
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Re: Alu 7x14

Beitrag von Kris » Fr 20.04.07 10:45

sowas ist eher selten. in einteilig gabs die revolution classic line 7x14 ET10 z.b.


sonst wüsste ich nur mehrteilige felgen mit entsprechendem preis.
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Re: Alu 7x14

Beitrag von Slalom Stefan » Fr 27.04.07 10:16

Mehrteilig wie Schmidtfelgen zB? Die Passen leider nicht auf meine Bremse vorn. Weist du sonst noch eine Marke? Binn für alle Infos dankbar. Wer hat den welche? will haben!!!

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Re: Alu 7x14

Beitrag von Kris » Fr 27.04.07 11:35

nene, einteilig.
die passen auch problemlos auf die girling-bremse des 205 GTI 1.9.

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Plärr

Beitrag von Slalom Stefan » Sa 28.04.07 23:17

Tcha blos die gibts nicht mehr. Hät ich gern.

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Re: Alu 7x14

Beitrag von Kris » Sa 28.04.07 23:28

ein bekannter hat noch genau solche einteilige revos:

2 stück 7x14 mit 195/45er toyos
2 stück 7,5x14 mit 225/40 dunlop

der haken an dem satz:

- nabenloch für PSA zu klein => muss man auffräsen
- die beiden 7x14 haben ET24 => muss man 10er oder 15er scheiben drunter fahren um auf ne brauchbare ET zu kommen
- die 7,5er haben unterschiedliche ET - eine ET15 und die andere ET25, sprich die ET25er muss man mit ner 10er scheibe fahren

eigentlich sind die felgen ja total billig gemacht - je nach wunsch-lochkreis und wunsch-ET wurden eben die löcher gebohrt und eben die nabenaufnahme abgedreht und dann die LK und ET per schlagzahl eingetragen. die beiden 7,5er sind absolut identische felgen - nur eben dass die eine an der nabenaufnahme mehr material hat.

ich wollte die teile schon auf meinem CTI fahren - mit den serienmässigen 185/60 R14er schluffen. aber ich bleib wohl bei den 7x15.
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Re: Alu 7x14

Beitrag von Kris » Do 03.05.07 14:27

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Re: Alu 7x14

Beitrag von schluff306 » Do 03.05.07 14:30

um da mal ne kurze generelle Frage zu stellen:
was genau heisst einteilig und mehrteilig bei Felgen? steht ja öfter dran, aber kann nie erkennen was das heissen soll. Entschuldigt die Frage, falls man an sich auch allein drauf kommen könnte, aber irgendwie klappts bei mir da net ;)

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Re: Alu 7x14

Beitrag von Kris » Do 03.05.07 14:45

einteilig heisst aus einem teil gefertigt, sprich an einem stück gegossen. wie die felgen oben.

dann gibts zweiteilige felgen, da ist das felgenbett ein teil und der stern in der mitte wird eingeschraubt. und dann gibts noch 3-teilige felgen, da besteht das felgenbett nochmal aus 2 teilen, der sog. innenschüssel und der aussenschüssel. und alle 3 teile werden dann miteinander verschraubt.

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Re: Alu 7x14

Beitrag von schluff306 » Do 03.05.07 15:34

ahh
verstehe, vielen Dank. :idea:

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