Eignet sich der 107 für lange Strecken?

[DanniL.]

Hallo und guten Abend,

ich habe mich heute hier angemeldet, da ich hoffe, von euch ehrliche Antworten zu bekommen.
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Peugeot 107 zu kaufen. Denn ich suche ein relativ billiges Auto...was man vom 107`er behaupten kann und zudem gefällt er mir auch noch. Er sieht klein und frech aus ( so wie ich ).
Ich fahre allerdings jeden Tag 70 km (35 km eine Strecke) zur Arbeit und davon sind 10 km wirklich nur Kurven und dazu bergauf und bergab.

Irgendwie habe ich Bedenken, dass sich der Kleine für die Strecken vielleicht doch nicht so eignet. Ist ja doch sehr klein und ich will auch nicht jeden Hüppel spüren.

Zur Zeit fahre ich einen fast 7 Jahre alten Polo.

Bis dahin,

LG, Danni

[Mr. Mitchell]

Hi,

also zunächstmal herzlich willkommen

da der 107 äußerst Spurtstark ist, eignet er sich für solche Strecken total.

Vom Federkomfort kann man sich eigentlich nicht beschweren, allemal besser als bei deinem Polo.

Und viele Fragen oder sagen wieder warte bis der Diesel kommt, aber der wird nie im 107 kommen.

den Citroen bekomms du zwar als Diesel, aber da musst du schon 35tausend im Jahr fahren bis er sich amortisiert.

Ich schlag dir vor, geh zu nem Händler deines Vertrauens, und fahr Ihn mal auf der Strecke zu deiner Arbeit.

eine Probefahrt sollte kein Vernünftiger Händler verweigern

[Kris]

wobei ich persönlich bei 35km nicht von "langer strecke" sprechen würde ...

[Nightmare106]

Hallo,

für deine Ansprüche ist der 107er gut geeignet.

Meine Freundin hat einen 107er 1.4 HDi Urban und fährt damit täglich in die Schule (30 km pro Strecke)

Funktioniert sehr gut, nur zum kurvenhatzen eignet er sich nicht, da die 155er Bereifung ziemlich schnell die Nerven verliert. Aber sonst lässt er sich ziemlich flink und stabil um die Kurven wieseln

Best regards Martin

[Mr. Mitchell]

hm,du meinst den C1 von Citroen, den 107 gibts nicht mit dem Diesel!!

Höchstens als Re-Import und das bezweifle ich auch, aber egal nicht das Thema.

Alles in allem kannst du mit dem nix falsches machen, Platz hast du dann ja auch genug und ein Fahrzeug das im Unterhalt viel sparsamer ist, wird mom. schwer (neu) zu finden sein.

Fahr mal zu deinem Händler und mach ne vernünftige Probefahrt, dass verschafft einem immer ein besseres Bild als bunte Prospekte

[Nightmare106]

Hi,

nee, bei uns in Österreich gibt es den 107er auch mit Diesel.....

Best regards Martin

[Mr. Mitchell]

ah, jetzt seh ich dein Wien aufblitzen

Nunja, er war bei uns ja im Gespräch, aber da er keinen FAP-filter hat und auch offiziell nicht der Euro 4 Norm entspricht wird sich da nix tun. Die Citronen werden nur mit ner Ausnahmegenehmigung zugelassen.

[Quadgott]

Ich kann jetzt nix zum 107er sagen......aber meine Schwester hatte den 106 mit 60ps.......schnell und sparsam und günstig im Unterhalt eben........

Mit dem AUto habe ich auch 600 Kilometer Fahrten ohne Probleme absolviert.....war ein geiles Auto und hat Spaß gemacht.

Der 107er wird für diese kleine Strecke sicherlich genau das richtige Fahrzeug sein........

[DanniL.]

Hallo, erstmal vielen Dank für die Antworten
Werde mir mal einen Termin für eine Probefahrt machen und den Kleinen testen

Eigentlich hört sich ja alles recht gut an.
Für mich sieht er gut aus und ist billig im Unterhalt.

Werde euch auf dem laufenden halten.

[giftdoktor]

Ich fahre seit 1999 einen 106er. Vor mir hatte den meine Mutter, hab ihn mit 88 000 bekommen und jetzt hat er 178 000 auf der Uhr stehen und ist 15 Jahre alt. Ist echt n super Auto und bis jetzt hat er mich überall hingebracht, bis auf den Benzinpumpenausstieg . Also denke ich mal schon das so ein 107 für so eine Strecke zur Arbeit ein ideales Auto ist... Bei meinem 106er sage ich immer das ist ne Sparbüchse, außer wenn er kaputt geht, da braucht man meistens n bissel mehr Geld. Aber wenn ich mir die Ersatzteilpreise bei VW und Co so angucke kann man immer noch Sparbüchse zum Peugeot sagen