probleme mit meinem peugeot 206-diesel

[SergioXP]

3) Die Spannfeder des Riemens - und hurra ..... flattern war komplett weg

Bei mir hat sich bei einer Verschraubung der Spannfeder die Vulkanisierung gelöst .. somit hatte das Teil etwas Spiel was sich auf den Riemen übertragen hat.

Sprich also ne Verschraubung an der Spannrolle - weil ne Spannfeder hab ich net - wird manuell gespannt. Bei ner Feder wäre es ja nen automatischer Riemenspanner oder bin ich da falsch.

lg Serge

[fricki]

Also wenn dein Riemen per Hand gespannt wird würde ich mir mal die Riemenscheibe genauer ansehen.
Die hat in der Mitte eine Vulkanisierung die gerne mal kaputt wird.

[atze87]

also ich hab ein ähnliches problem

hab die 2.0 HDi Maschine drin und jetzt 30.000 km, un wenn ich halbgas gebe, also soviel gas das ich weder beschleunige noch an geschwindigkeit verliere höre ich irgendwie ein klackern.

gebe ich mehr gas ist es weg, oder ich höre es halt nicht mehr!!

[fricki]

Bei 30.000km würde es mich wundern wenn es die Riemenscheibe ist ... für normal "erwischt" es die bei >100.000km

Bei meinem alten 406er war sie erst bei ca. 210.000km defekt

[atze87]

ne glaub auch net das es die riemenscheibe ist,

hate vielleicht an die ventile gedacht, weil es halt drehzahlabhängig ist, aber das jo quasie alles am motor,

hab eh nächste woche 30.000 inspektion dann kann der peugeot händler mal ein auge bzw ein ohr drauf werfen, bremsen müssen glaub ich auch gewechselt werden

[fricki]

ne glaub auch net das es die riemenscheibe ist,

hate vielleicht an die ventile gedacht, weil es halt drehzahlabhängig ist, aber das jo quasie alles am motor,

hab eh nächste woche 30.000 inspektion dann kann der peugeot händler mal ein auge bzw ein ohr drauf werfen, bremsen müssen glaub ich auch gewechselt werden

Bin gespannt was der Fehler bei deinem Löwen ist ... würde mich interessieren.

[SergioXP]

Hi,
hab mir mal den Keilriemenverlauf meines 206 ausgedruckt. Denk mal, dass bei mir das Problem an der G-Rolle (siehe Bild) liegt. Kann mir mal jemand sagen was das für eine Rolle ist. Umlenkrolle??


Danke

Serge

[Rene_206SW]

Grüsse!

Wir hatten vor kurzem das selbe Problem beim Renault Megane Scenic dCi von meinen Dad.

Es war immer ein Schlagen bzw. Klappern vom Motorraum zu hören. Wir vermuteten auch das dies von einer Umlenkrolle kommt, weil der Riemen bei ca. 1000 - 1200 upm zu flattern begann.

Ab in die Werkstatt und es war nicht die Umlenkrolle, sondern ein Lager oder sowas ähnliches in der Lichtmaschine.

Vielleicht triffts ja auch hier zu.


lg Rene

[claudia2903]

hallo!

erstmal danke für all eure antworten!

ich war jetzt mal in einer werkstatt und er hat nur gesagt, dass er es nicht sagen kann und er es nur anschauen kann, wenn er vom verkäufer die garantie erhält, dass er die kosten übernimmt.

wir haben jetzt mal einen ankaufstest machen lassen und da konnte auch nicht festgestellt werden, was genau kaputt ist.

jetzt holt entweder morgen oder übermorgen der händler - von dem wir das auto haben - das auto ab und schaut es sich mal an und repariert es dann natürlich auch!

bin mal gespannt, was da raus kommt, werde auf alle fälle berichten! am telefon hat er aber gemeint, dass es irgendwas mit dem keilriemen zu tun hat!

lg
claudia

[claudia2903]

so, am freitag waren wir beim händler und er hat den keilriemen und die spannfeder getauscht! UND . . . das geräusch ist weg!

gott sei dank, jetzt kann ich endlich das fahren mit meinem peugeot genießen!

lg
claudia