Vollschalen

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
chris106
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Vollschalen

Beitrag von chris106 » Do 06.07.06 10:50

Hallo

Ich überlege mir Vollschalensitze für meinen 106 zu gönnen.
Jetzt habe ich da aber noch zwei Fragen.

In den Seriensitzen ist der Seitenairbag.
Kein Problem, 24h vorher Batterie abklemmen, dann ausbauen.
Aber was sagt der TÜV dazu, wenn keine Seitenairbags mehr da sind?

2.Frage
Im Sitz integriert ist der Verschluss für den Serien-Anschnallgurt.
Mit Vollschalen fällt der somit weg.
Ich habe mal gehört dass der Serienanschnallgurt funktiontüchtig bleiben muss.
Habe 3-Punkt-Gurte aber was sagt der Tüv wenn der Serienanschnallgurt nicht mehr funktioniert, da der Verschluss weg ist.

Gruss Chris
Ich mags französisch

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DNCTI
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Re: Vollschalen

Beitrag von DNCTI » Do 06.07.06 11:35

Das Gurtschloss kannst Du auch an die neuen Sitze ranbauen. Den Seitenairbag wird der Tüv austragen.

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Frank309
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Re: Vollschalen

Beitrag von Frank309 » Do 06.07.06 11:50

Das Austragen bezweifel ich. Die Sitze werden 1. nicht zulässig sein, 2. wird der Wagen zum 2-Sitzer umgeschrieben und 3. werden die Sitze mit Seriengurten nicht erlaubt sein, da diese wahrscheinlich auf den Seitenwangen der Sitze aufliegen und somit keinen vernünftigen Schutz mehr bieten.

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(;

Beitrag von theblackCrow666 » Do 06.07.06 13:49

Deswegen schicke Halbschalen nehmen, wo dann auch der Gurtstraffer übernommen wird und der Hase (TüV) läuft.


Übrigens kann man so noch ein paar Häschen mehr mitnehmen im Bedarfsfall.


:floet:

Gruss Alex
Ein echter GTI ist leicht und übermotorisiert. (=

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DNCTI
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Re: Vollschalen

Beitrag von DNCTI » Fr 07.07.06 17:14

Frank309 hat geschrieben:Das Austragen bezweifel ich. Die Sitze werden 1. nicht zulässig sein, 2. wird der Wagen zum 2-Sitzer umgeschrieben und 3. werden die Sitze mit Seriengurten nicht erlaubt sein, da diese wahrscheinlich auf den Seitenwangen der Sitze aufliegen und somit keinen vernünftigen Schutz mehr bieten.
Warum sollten die Sitze nicht zulässig sein?
Ein Bekannter hat sich Recaro Pole Position ins Auto gebaut. Auflage: Die Seitenairbags mussten raus.
Das Auto wird nicht zwangsläufig zum Zweisitzer. Ich fahre ebenfalls Vollschalen (selbstverständlich eingetragen) und lt. Fahrzeugbrief/-schein ist mein Auto nach wie vor ein 4-Sitzer. Ich habe auch (noch) die Seriengurte verbaut. Gab damit keine Probleme, obwohl der Gurt auf der Innenseite leicht auf der Seitenwange aufliegt.

Werde demnächst trotzdem 6-Punkt-Gurte einbauen, aber das hat andere Gründe.

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Re: Vollschalen

Beitrag von RedS16 » Fr 07.07.06 18:13

Bei Vollschalensitzen hat man unmöglich noch 4 plätze im auto....
wenns vom Tüv abgesegnet werden soll!
das geht gar nicht,vom gurt her schon...

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Frank309
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Re: Vollschalen

Beitrag von Frank309 » Fr 07.07.06 20:56

Tja, wem sagste das. Die Vollschalen werden ja kaum klappbar sein...

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Re: Vollschalen

Beitrag von stylla » Fr 07.07.06 20:58

ja aber rein theoretisch in nem 4 türer... klappbar für was?! :D
Frauen können einen Orgamus vortäuschen, Männer eine ganze Beziehung..

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Frank309
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Re: Vollschalen

Beitrag von Frank309 » Fr 07.07.06 21:00

In der Regal nur mit H-Gurten fahrbar.

Kannst noch kontern? :)

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Re: Vollschalen

Beitrag von derkleinepug106 » Fr 07.07.06 21:51

Sollte der Tüver es denn doch eintragen, hat er keine saubere Arbeit geliefert, bei einen Kumpel hat er Bolzengröße, Sitzkonsolen und die H-Gurte ganz genau angeguckt, da wir den Tüvi aber von Arbeitswegen her kennen hatte wir auch so ein kleinen Vorteil,außerdem besitzen diese Sitze ja kein richtiges E-Prüfzeichen.

Durch das kennen hat das ganze dann auch nur 70 EUR gekostet
Ihr sollt den Tag nicht vor dem Abend loben

Wieder jederzeit online!

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