das ist kei problem von PUG's sonder das ist bei allen autos mit schaltgetriebe so!
ist einfach weil die Zähne des zahnrades genau aufeinander stehen. weil ja der Rückwärtsgang gerade verzahnt ist, geht der gang halt manchmal ned rein, wenn du nochmals die kupplung loslässt in Neutralstellung drehen sich die Zahnräder halt nochmals und der gang geht dann rein!!!
korrigiert mich wenn ich scheisse erzähle
wollt nur mal PUG verteidigen!!!! ist echt normal, bei allen Autos
Oliver100 schrieb:
<<<<<<ich glaub das ist ein prob was die meisten pugs haben. mein 206 hatte das mein 307 break hat das und die fahrschulautos hatten das auch wo ich mein führerschein gemacht habe. der alte 307 und der neue<<<<<<<<
"Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - allein schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren."
Gottlieb Daimler, Erfinder, 1901