Kaltlichkathoden oder Neon Röhren ?!

[ChiLLi306]

Im Innenraum möchte ich jetzt ein wenig Beleuchten.


Nimmt man da am besten Kaltlicht Kathoden oder Neon Röhren ?

[flo]

hi du,


also ich kann dir nicht sagen was du nehmen sollst, aber ich kann dir mal die unterschiede sagen:


1.Kaltlichtkathodenröhren


Sie sind dünner und kleiner als neonröhren, sind also leichter zu verbauen und man sieht sie nciht so, da sie leichter zu verstecken sind. sie sind aber bedeutend heller als neonröhren und brauchen ca. 2min bis sie richtig gut leuchten, d.h. man verwendet sie meist für den fussraum oder hutablage, als türlicht ungeeignet. ebenfalls halten sie meist länger als neonrähren, auf meinen standen 100000 betriebsstunden drauf, naja obs stimmt.


2. neonröhren


neonröhren sind größer udn klobiger als KKR. sie geben aber innerhalb kürzester zeit ein gutes licht. ein bissel schwerer zu verbauen, wegen der grösse. aber das licht ist z.b. bei rot besser, da es nicht so hell ist. das schaut dann aus wie im puff bei neon und bei kaltlicht so eher pink. bei blau nimmt sich das nicht viel.


also bei den türen und innen kofferraum würd ich neon nehmen und fussraum und hutablage eher kaltlicht, vorausgesetzt nimmst kein rot.


hoffe konnte dir helfen.


greetz flo

[6|_oo7]

waren 2 mal 100mm. Leuchten sehr schön, aber man muß beim Einbau aufpassen. Die Kabel möglichst verstecken, ich habse nämlich bei beiden beim ein- und ausladen abgerissen *grml*





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<a href="mailto: 306STDT@polizisten-duzer.de">Claude</a>


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[flo]

schicke sache, hattest du die am öffner mit dran, d.h. wenns aufgemacht hast ginge die an oder per schalter vorn?

[6|_oo7]

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[RenM]

also das ccfls 2 minuten bräuchten um richtig zu leuchten kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Hab se in der Tür und sie gehen sofort an und leuchten hell. Ich würde in jedemfall die CCFLS Neonröhren vorziehen, da sie halt heller und kleiner sind.

[flo]

also wenns draußen im winter richtig kanckig kalt ist, also ich rede da ab´-10°, und ich schalte meine kaltlicht vorne im fussraum ein, wenn ich früh zur abreit fahre, dann brauchen die 5sec um an zugehen und dann vielleicht nochmal 2mins und richtig hell zu leuchten.

[Ernie]

<center><img src="http://ernie.erfolg-macht-sexy.net/pics ... "></center>


Hab ich auch, allerdings 2x in weiß. Hab sie in die Hutablage integriert. Bilder und ne Anleitung hab ich mal auf meine Page gepackt. Ich würd auch in jedem Fall zu den Kathoden greifen. Schon allein weil die Bruchgefahr geringer ist, zumindest wenn man welche kauft die Acrylglashüllen haben.


Gruß


Ernie


PS : Sorry für das unscharfe Bild, aber ich denke man kann erkennen wo ich sie angebracht habe.

[RenM]

>also wenns draußen im winter richtig kanckig kalt ist, also ich rede da ab´-10°, und ich schalte meine kaltlicht vorne im fussraum ein, wenn ich früh zur abreit fahre, dann brauchen die 5sec um an zugehen und dann vielleicht nochmal 2mins und richtig hell zu leuchten.


na gut so kalt wirds hier nie


sollteste aber dabei schreiben. Wenns richtig kalt wird haste mit ziemlichen vielen Dingen Probleme. Das Display von meinem Radio ist dann auch dunkel und ewig langsam.

[blondi]

Kaltlichtkathoden,... fahre damuit sehr gut ,..bei mir dauerts ca 1min buis sie volle helle sind


mfg Jörg