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*verkauft*

Kann geschlossen werden.

Leider nur komplett...

Das Teil hat noch keinen Bordcomputer, nur das große Display...

Preisupdate: Festpreis: 500€

Hallo beisammen! Nachdem mir letzte Woche ein Fahrzeug hinten reingefahren ist, gebe ich schweren Herzens meinen S16 ab. Peugeot 206 S16 2.0 16V Erstzulassung 11/1999 Leistung 99KW / 135PS Kilometer: Ca 165000 Farbe: Eisberg-Blau Zum Unfall: Das Fahrzeug lief bis zum Unfall einwandfrei, letzte Woche...

Es ist lt Händler ein offizieller Zulieferer, welcher als "Second Source" verwendet wird. Laut Aussage des Werkstattmeisters handelt es sich auch schon mal um neue Original Peugeot-Traversen... Entscheidend ist, es sind Neuteile, keine aufgeschweissten und abgedrehten Gebrauchtachsen. Da die Werksta...

So, um das Thema abzuschliessen: Das Poltern/Klappern/Klingeln konnte auch durch zahllose Experimente bezüglich Änderung der Einbaulage vom Stabi bei mir nicht beseitigt werden... Die Ursache ist jedoch mittlerweile gefunden. Die Achse ist schlichtweg einfach total im Eimer... Das zweifelsohne vom S...

Sollten sie sein!

Allerdings mag die XU-Motorenserie allgemein viel Sorgfalt beim Schmiermittel, sprich: Immer regelmässig den Ölstand prüfen und auch rechtzeitig den Lebenssaft wechseln, dann hast du normal mit dem Motor keine Probleme!

Grüße, Tob!

Ich tippe auf eine undichte Auspuffanlage (besonders ein undichter Feuerring vorne am Krümmer hört sich beim Beschleunigen genau so an wie von dir beschrieben), bzw. das allseits beliebte, lockere Flammrohr im Krümmer, welches mitrasselt...!

Grüße, Tob

Bei Rechteck (so tippe ich mal), wird die Schaltung über kurz oder lang Schaden nehmen, weil die Geschwindigkeit des Spannungsanstieges und somit der Ladestrom des Kondensators deutlich höher sind als beim Sinus. Ergebnis dürfte somit ein wesentlich geringerer kapazitiver Widerstand sein, was eine h...

Auch wenn es ein Standartsatz ist: Wenn du solche Fragen stellst, schau bitte erst jemandem über die Schulter, der davon Ahnung hat... Die Bremsbeläge werden nur in die Belagshalter eingesetzt... Dazu muss aber der Faustsattel entfernt werden... Falsch machen kann man nicht viel, aber es gibt nichts...