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Aron hat geschrieben: Nutz mal die Sufu zum Thema 307cc 180, gabs erst nen Thread zu, der dürfte Gewichtsmässig ähnlich dem 406er liegen.

der 307 hat laut schein 1565kg.

man kann sich auch alles schön reden. fakt ist das er nicht raus MUSS. und nur weil es welche können heißt das nicht das sie sich dabei den arm brechen oder sonst wie verletzen...

also ich hab nen xs mit kleiner front und das cabrio mit der "großen" front. und beide stoßstangen hab ich in den letzten wochen abgebaut. nur mit wagenheber und unterstellböcken. weil eine hebebühne ganz einfach nicht in meine garage passt bzw müsste ich das dach entfernen. und beide wasserbehälter...

wasserbehälter kann drinne bleiben. egal welche front... vielleicht liegt es an der beschaffenheit des armes des schraubers...

ja aber bevor du den sitz rausnimmst solltest du auch noch alle kabel lösen die da so hingehen. (sitzheizung, gurtstraffer usw...)

nein die nebler schimmern serienmäßig nicht so :D sind angelaufen... und die rückbank musste unten nach vorne ziehen und mit nem langen arm oben zwischen rückenlehne und karosserieblech, ich glaube es waren 4, die schrauben lösen. macht sich ziemlich beschissen... nen anderen weg habe ich da nicht g...

ne ich hab die noch von meinem 1.6er. die funzt einwandfrei. und die am 2.0 16v macht mucken. deswegen... wollte ja wenn möglich mir das geld sparen...

hiho freunde des basteln im winter...

kann mir jemand sagen ob die lambdasonde vom typ:

LSH 6 Bosch 766 20 2 (020)
0 258 003716

aus einem:
1.6 8v 65kw, tu5jp, nfz, euro 2

in einen:
2.0 16v 97kw, xu10j4r, rfv, euro 2

passt?

danke im voraus, hoffe die daten reichen...

mit 2,8 bar statt 2,6 verbrauch ich auf der autobahn 0,1 liter weniger sprit... poltern und rumspringen tut der trotzdem nicht... vlei sind ja auch deine dämpfer schon hinüber?! und da machen sich die 0,2 bar vlei deutlicher bemerkbar?! aber bleib aufn teppich, ich will dich nicht für dumm verkaufen...

silikon geht rückstandslos wieder ab...