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dachtest du er fällt wegen 1100km vollgas auseinander?
sowas kann jeder motor ab der in serie prouziert wird...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126483443&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeM...

du kannstn paar teile vom xu10j4rs (163pser) an deinen xu10j4r dranmontieren.
die da wären: drosselklappe, ansaugbrücke, einspritzleiste/düsen, nockenwellen, auslasskrümmer. eventuell noch kopf bearbeiten und das ganze dann abstimmen lassen...

S steht für soupapes. das wiederum heißt auf deutsch ventile. quasi heißt der ventile16

6 räder. 4 am auto, eins unterm kofferraum und eins hälst du in der hand!

wo bitteschön sieht denn die karre gut aus?
ein glück nur für china ...

nö. die bremsanlage hat doch nix mit dem abs sensor und dem abs zahnring-dingens zu tun. das arbeitet doch mit einer kleinen bremsanlage wie mit einer großen. sonst müsste man ja laufend was nachstellen wenn die bremsleistung wegen abgefahrener beläge, scheiben oder schlechter bremsflüssigkeit flöte...

ich hab letztens erst nen ma5b getriebe aus meinem 306 für 50 tacken verkauft :) also ruhig weitersuchen bevor man 800 euro zum fenster rausschmeißt. dafür kriegste nen kompletten motor mit getriebe. nicht neu versteht sich... und hast am ende noch geld für nen edelstahlendpott übrig. also 800 ist z...

die gelenke gehen in der regel zuerst in den popo... wenn es eine gekürzte atw ist oder sonstwie geschweißt/ modifiziert ist dann dort. ich weiß jetzt kommt bestimmt der kommentar: wenn man es richtig schweißt hält es... ich glaube aber kaum das jemand ein röntgengerät zu hause hat um die schweißnäh...

sind die nicht genauso dick/stark wie die vom xu10j4r?! egal... hab da mal ne andere frage: die atw auf der beifahrerseite ist ja im mittellager an der drehmomentstütze zwischengelagert und dort mit 2 schrauben gesichert. beide sind lose, rausgeschoben und um 180° gedreht so das der kopf der schraub...