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...soweit ich weiss, sind für vorne die 4-Loch Naben statt der 3-Loch einzupressen (keine Garantie, mehr Umstand möglich) . Hinten gestaltet es sich etwas schwieriger/teurer, da die Bremsanlage des 4-Loch 106ers grösser ist. 180 statt 165er Durchmesser. Dh man muss die Trommel als auch die komplette...

ist ja einfach nur die Drehmomentstütze ausgeleiert. Hierbei handelt es sich um das Gummilager welches die Motor/Getriebe-Einheit unten neben dem Hosenrohr mit der Karosserie verbindet . Wenn der Motor ansonsten rauchfrei und sauber startet/läuft, liegt eine verstellte Pumpe eher fern. Das wäre erst...

...das der XUD7TE / XUD9TE eine Ölstrahlkühlung für die Kolben hat! Diese ist bei einem aufgeladenen Motor überlebenswichtig. Einen Umbau auf einen XUD7TE habe ich früher schonmal gemacht. Alles in allem wunderbar doch sind da viele Dinge die man im Vorhinein gar nicht bedenkt! Bei meinem Umbau war ...

aber für eine Ventileinstellung!

Grüss Gott!

Sind die Sachen neu/gebraucht? Welche Grössen sind verfügbar?

Ist es möglich Bilder zu bekommen?

Vielen Dank!

Genau die Symptome hatte ich bei meinem CTI/GTI....XU9JAZ. Es klang seit ein paar Monaten beim Kaltstart wie nach einem Ölwechsel! Neuerdings fehlte im Heisszustand der Öldruck im Leerlauf... Nach der Demontage gestern stellte sich heraus, dass die Kurbelwellenlager schlecht sind. Allerdings: Mein M...

Normalerweise sollte man beim alten HDI bleiben: Die Maschinen sind doch einfach robust und zuverlässig. (wenn er technisch in Ordnung ist) Die Elektronik scheint standhaft , und der 806HDI von 2000 den ich mit fast 250.000KM verkauft habe war perfekt und absolut ölfrei! Leistungsmässig etwas müde d...

Hallo, guten Abend! Früher hatte ich mehrere 205 D und TD. Nach meiner Erfahrung sollte man bei einer KM-Leistung ab 180000 das Ventilspiel im Auge behalten. Irgendwann ist es zu gering und sollte vergrössert werden. (Irgendwann haben die Ventilsitze/Ventile mal Verschleiss, der sich so äussert) Ist...

Habe einige Teile einer wenig gefahrenen DELPHI- Einspritzanlage. Basis war ein HDI 136 Typ RHR. Die Laufleistung lag tatsächlich bei unter 30000KM! Das Baujahr ist 2007. Hochdruckpumpe, Injektoren, Kabel, und so weiter sind vorhanden. Selbst haben wir ein Siemens-System, somit wurde das Delphi-Syst...

Hat das denn schon jemand erlebt/gehört? Unser Jumpy (2008) PSA HDI (2.0 120PS) mit ca 152000KM erleidet einen Kurbelwellenbruch. Vermutung: Die kurze Fahrzeit mit klapperndem Zweimassenschwungrad hat scheinbar so eine Gewalt gehabt, das die Welle unbemerkt geknackt ist. Nach Austausch des Schwungra...