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Vielen Dank, werd ich mich mal bemühen.

Wollte die Zündkerzen wechseln, komm mit nem 16er aber nicht an die Zündkerzen weil da so eine Art Metallrohr verbaut ist.
Brauch ich da einen extra Schlüssel für?

Ich hab mir auch erst mal 4 neue Zündkerzen besorgt, mal morgen einbauen und hoffen.

Im Boardcomputer wird Anomalie Abgas angezeigt und wenn ich Gas gebe, besonders zwischen 2000 und 3000 Touren fängt der an zu ruckeln.
War bei Peugeot, die haben dann durchgemessen und sagten mir das eine Einheit der Zündspule defekt wäre und ne neue Zündspule fällig wäre.

Vielen Dank für die Infos, ganz schön teuer so ne Spule. Hoffe das Problem ist danach behoben.

Bei Peugeot selber war ich heute, die wollten 416€ für Spule und Einbau haben, die müssen nen Stundenlohn haben.
Ne neue Spule einbauen ist doch recht flott getan.

Hm, schade. Im Zubehör find ich nämlich nix für den HPI, muß ich wohl dann über Peugeot beziehen.

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Kann ich die Zündspule von einem normalen 2l motor auch für den HPI benutzen?
Ich finde nämlich diesbezüglich nichts im Internet.
Vielen Dank schonmal.

Wie schon gesagt, oben zwei Ösen da hängst du die dran und unten zwei Verschlüße, die klingst du mit ner Art Karabinerhaken ein und schwupps das wars.
Gruß

Aber denk dran das im 6 Zylinder Zahnriemen und Wasserpumpe seinen Preis kostet. Den 207 PS Motor in ein Phase 1 umzubauen würd ich mir sparen, solltest mit den 190 PS auch recht zügig voran kommen. Hab mal gelesen das der 190 PS Motor keine Probleme mit den Zündspulen haben soll, im Gegensatz zum n...