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ja super! die nummer vom kolben krieg ich nicht raus, er soll 33mm haben. die anderen nummern, dichtring, manschette und führungshülsen: Screenshot (115).png Screenshot (116).png das ist was ich rausbekommen habe. ganz wichtig wäre die imbuss schraube nr. 9! dieses verfluchte ding sitzt immer so fes...

mal schauen, ich werde die alten sättel jedenfalls nicht entsorgen, erst mal inspizieren.

und wenn mir die ersatzteile mal vor die füße fallen werde ich die wohl aufarbeiten und weglegen.
finde ich nur komisch das die einzelteile so teuer sind.

andreas

tja, manchmal kommt es anders als man denkt. beim 406 war hinten eine bremse fest, also alles auseinander und die schwergängige hülse wieder gangbar gemacht. das war es aber nicht allein, die probefahrt zeigte immer noch ein schleifgeräusch. ok, wird wohl der kolben fest sein. bestellt habe ich eine...

man sagt ja auch:

du wirst alt wie ne kuh, und lernst immer noch dazu.....

ich wüsste auch nicht was das für einen großen nutzen bringt. bei unseren fahrzeugen habe ich einen panoramaspiegel über der rückspiegel angebracht. der vorteil: man sieht nach hinten und schräg hinten ( stichwort fahrradfahrer) deutlich mehr. und die fahrzeuge hinten werden im aussenspiegel wie auc...

obelix hat geschrieben: ↑

Do 22.02.24 09:46

Da kann ich beinahe nix erkennen

ich schon. die haben 5g in der schweiz! unglaublich...........

wenn du schon eine neue batterie hast dann versuch die doch mal.

und evtl. fehlerauslese beim peugeothändler, weiß nicht was dein schrauber für einen tester hat. aber die universaltester sind nicht immer so fahrzeugspezifisch ausgelegt.

Hallo Andreas, hab Dank für Dein Feedback. An der Motivtion des Mechanikers liegt es nun definitiv nicht. Er hat jede Sicherung einzeln durchgemessen. Spannungsabfall (V) geht einher mit Leistungsabfall (A). Und das halt deutlich. Er hatte drei verschiedene gute Batterien dranhängen. wenn er jede s...

moin kevinmaximiliansören, der 106 ist schon ein putziges auto, erstaunlicherweise lassen sich auch noch welche auftreiben. zu 1: beim fahrwerk auf die hinterachse achten (drehstabfederung), steht ein rad schief oder gibt es geräusche von der achse finger weg. beim motor auf ventildeckeldichtung (hä...