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Ich würde mal sagen, zu 95 Prozent ist dein Leerlaufstellmotor defekt, normalerweise sollte die Drehzahl beim Kupplungtreten langsam runter gehen, bei diesem Fehler kann es auch sein, daß das Motorsteuergerät keinen fehler im speicher ablegt,

Hallo, bin mit meinem 309er mit 75 PS 3mal mit 800 Kg Wohnwagen nach Italien gefahren, ohne Probleme, mit 10 Liter Benzin auf 100 Km, Ich glaube nicht das du da mit deinem 206 keine großen Probleme haben wirst,

Übrigens Schrauben Spiralförmig von innen nach außen anziehen

1 stufe mit 20 Nm Anzug, 2. Stufe mit 240 Grad Winkelanzug, Ventilspiel 0,2 mm Einlass, 0,40 mm Auslass,

Hallo,
also wenn du kein Mechaniker bist würd ich davon lieber die Finger lassen, garnicht so einfach, selbst für´n mechaniker mindestens 3-4Stunden,

Nachspannen bringt überhaupt nichts, zumal bei den meisten neueren Modellen (206,307, ect.) ein Selbstspanner verbaut ist, Peugeot hat meineswissens das Material der Riemen geändert.

Also ich tippe mal auf den Keilriemen, selbst wenn die Werkstatt nichts am Riemen gefunden hat. Hab das schon öfters gehabt, nach wechsel des Keilriemens war alles in Ordnung. Außerdem erklärt das auch, daß du 1 Monat Ruhe gehabt hast.

Hallo an alle, suche dringent ne Anhängekupplung für meinen 306er, Bj. 95, kein Break,
wäre echt cool wenn jemand was hätte, neu rentiert sich für das Auto wohl nicht mehr.

Danke an Alle im voraus.

Das mit den Bildern wäre cool, na da muß ich mich doch mal mit meinem Peugeot-Händler in Verbindung setzen. Aber falls doch jemand zufällig was übrig hat, einfach melden. Danke!

hallo madmadix, wo hast hast du denn deine Stecker her, die du umgebaut hast?