Gestern hab ich an unserem 106 1.1l (Kurzstreckenhobel, Mamas Einkaufswagen) mal wieder etwas Öl nachgefüllt und da hat der Deckel wie folgt ausgesehen: http://img182.imageshack.us/img182/5378/dsc01003cx2.th.jpg Ein bisschen von diesem braunen Zeug war schon immer am Rand der Einfüllöffnung zu finde...
mich würde interessieren ob die Verbreiterungen vom 106 xsi auch an den Standart 106 Serie I (1.1 Long Beach, Bj. 96) passen, ohne irgendwelche Arbeiten vornehmen zu müssen? Die hinteren Kotflügel sehen etwas anders aus meine ich, oder passst das Plastikzeug da genauso drauf? Gabs die Verbreiterunge...
doch die farbe gabs auch auf anderen sondermodellen, zb. Husky!? (oder gabs den nur beim 306?)
jedenfalls fährt hier bei mir ein 106 S1 fünftürer in diesem rot herum.
<- erstmal mal mit mutters 106 long beach bj. 96 angefangen, der auch weiterhin in der familie rollt nach 3 jahren hab ich mir dann nen golf IV 1.4 BJ 2000 gekauft. den fahr ich jetzt 2 jahre und der sollt langsam weg und was zuverlässigerem aber auch bissl kräftigerem weichen. zb ein 306 cabrio ......
die 1.4l mit 75 PS sind in steuer, versicherung relativ günstig und kommen auch schon recht flott voran. rennmaschinen sinds natürlich nicht. noch billiger sind die 1.1er, aber 60 PS sind im 206 dann doch etwas wenig. andere günstige altenative wär auch ein 106 in der serie 2 auch mit hübscher optik...
Kann mir einer sagen welche Abgasnorm der 2.0l Motor (132PS) im 306 Cabrio nach dem Facelift hat? In den gängigen Internetbörsen widersprechen sich die Angaben mit Euro2 und Euro3. Könnte es auch sein, dass er anfangs nur mit Euro2 eingestuft worden ist und später dann mit Euro3? Wenn das so ist ste...