wir arbeiten gerade noch an der letzten Hürde. Der gekürzte Ansaugkrümmer passt nicht. Aber heute soll der zum Metallbauer und danach ist hoffentlich alles gut.
Verkaufe eine original 405 mi16 (15b) Ansaugkrümmer vom 1.9L Motor. Preisvorstellung: 150€ Super für Restauration oder zum Kürzen für nen 205 MI16 Umbau o.ä. Dichtung ist nicht dabei, kostet ja aber auch nicht die Welt (http://www.autoteiledirekt.de/automarke/ersatzteile-peugeot/405-15b/2382/10329/a...
Moin Forum, auf Grund meines MI16 Umbaus habe ich einen 1.9L 8V Motor vom 1993er 205 CTI mit 75KW über. Der Motor hat fast 134.000 Kilometer gelaufen und macht null Probleme. Ventildeckeldichtung und Nockenwellensimmering sowie Zündkerzen (Iridium) sind grad neu. Der MI16 Umbau kam spontan zustande....
leider haben meine beide Vordersitze ein kleines Loch und einen Riss in der Wange links.
Kann hier jemand einen guten Sattler in/bei Hamburg empfehlen, der es so gut macht das es original aussieht?
Ich habe die schwarz/roten Karositze in meinem 205 CTI.
welche Sommerreifen könnt Ihr mir für die 14" Felge auf dem 205 CTI empfehlen?
Es darf gerne etwas mehr sein und soll nur im trockenen gefahren werden. 195/45/R14 wäre nett - hat jemand einen guten Tipp?
war wohl gestern noch ein wenig aufgeregt vom Kauf - natürlich ist es ein 405 MI16.
Um wie viel einfacher ist es denn, den MI16 in einem 205 GTI (geschlossen) eingetragen zu bekommen?
Zumindest der Umbau scheint ja wesentlich einfacher zu sein.
Hallo Forum, ich habe hier nun meinen 205 CTI (3003/660) stehen und soeben einen schönen 305 MI16 gekauft. Sobald wie möglich möchte ich den 16V in mein schönes Cabrio pflanzen! Ist es dafür unbedingt notwendig eine 205 GTI Vorderachse zu verbauen? Federn & Stoßdämpfer sind sowieso gerade neu - das ...