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von Rudi xl
Mo 01.12.14 10:06
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Thema: Einspritzdüse undicht am HDI
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Re: Einspritzdüse undicht am HDI

Guten Morgen, hört sich ja cool an, mich wundert nur das ihr die Einspritzdüse so einfach raus bekommen habt. Normalerweise hängen die so fest, dass Du einen Abzieher brauchst. Auch die Reinigung und der Wiedereinbau, alles sehr abenteuerlich - Aber wenn`s funktioniert ! Offensichtlich hat Dein Schr...
von Rudi xl
Sa 29.11.14 11:15
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Thema: Einspritzdüse undicht am HDI
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Re: Einspritzdüse undicht am HDI

Hallo, habe selbst auch so ein Teil. Auch mit dem 2.0 HDI Motor. Die Einspritzdüsen selbst können eigentlich nicht undicht werden. Nur wenn beim Wechsel, der Einbau nicht richtig gemacht wurde, kann es sein, dass die Düse zum Zylinderkopf hin nicht richtig dichtet. Ich würde an Deiner Stelle folgend...
von Rudi xl
Mo 10.11.14 16:37
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Thema: 2L HDI Motor springt nicht an
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Re: 2L HDI Motor springt nicht an

Hallo zusammen,

ja das mit dem Druck ist so eine Sache.

Wenn hier von 300 bis 1.200 bar die Rede ist,
stellt sich aber die Frage wo diese Drücke gemessen werden.

Am Ausgang HD - Pumpe oder an der Einspritzdüse ?
von Rudi xl
Sa 08.11.14 17:36
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Thema: 2L HDI Motor springt nicht an
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Re: 2L HDI Motor springt nicht an

Und das Drama geht in die nächste Runde. Habe in Erfahrung gebracht das die Einspritzpumpe einen Ausgangsdruck von 7 - 11 bar haben soll. Hab mir nen Messgerät gebastelt, mit Hilfe eines Manometers zur Druckmessung von Ölpumpen an Brennern für die Ölheizung. Pumpendruck liegt bei 9 bar. Dann kam der...
von Rudi xl
Mi 05.11.14 15:54
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Thema: 2L HDI Motor springt nicht an
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Re: 2L HDI Motor springt nicht an

Vielen Dank erstmal für eure Antworten, aber irgendwie komme ich nicht richtig weiter. Weiß wirklich niemand wie hoch der Druck am Ausgang der HD Pumpe sein muß ? Wie kann ich ohne Prüfstand die Funktion der Einspritzdüsen prüfen ? Leuchtet die Motorkontrolleuchte auf wenn eine der Einspritzdüsen ni...
von Rudi xl
Di 04.11.14 18:57
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Thema: 2L HDI Motor springt nicht an
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Re: 2L HDI Motor springt nicht an

Hallo sub,

danke für den Hinweis.

Druck liegt am Ausgang der HD Pumpe an.

Ausgang HD Pumpe ist da wo der Kraftstoff aus der Pumpe in die Rail geht.

Nochmal die Frage : Welcher Druck muß am Ausgang der HD Pumpe denn anliegen ? ? ?
von Rudi xl
Di 04.11.14 17:09
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Thema: 2L HDI Motor springt nicht an
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Re: 2L HDI Motor springt nicht an

Erstmal danke für den Tipp,

also die Einspritzpumpe fördert ja.
Welcher Druck muß den am Pumpenausgang anstehen ?

Wie kann ich ohne spezielle Werkstattausrüstung die Funktion der Einspritzdüsen prüfen ?

Wenn die Einspritzdüsen defekt sind, löst dass das Aufleuchten der Motorkontrolleuchte aus ?
von Rudi xl
Mo 03.11.14 16:27
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Thema: 2L HDI Motor springt nicht an
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2L HDI Motor springt nicht an

Hallo zusammen, Mein Partner mit nem 2 L HDI Motor 90 PS hatte Wasser im Tank und sprang nicht mehr an. Habe den Tank entleert und neuen Diesel eingefüllt, den Kraftstofffilter gewechselt ( vorher noch das Filtergehäuse entleert und gereinigt ) Der Motor ist dann nach langem Starten wie ein alter Tr...
von Rudi xl
Mi 29.10.14 08:15
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Thema: Gebläsewiderstand wiederholt defekt.
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Re: Gebläsewiderstand wiederholt defekt.

Guten Morgen, habe das gleiche Problem bei meinem Partner. Gebläse lief nur noch manchmal und dann nur auf höchster Stufe. Habe dann das ganze Geraffel zerlegt und siehe da im Motorgehäuse ist noch eine Platine und Kondensatoren. habe es dann ähnlich gemacht wie Du und über einen Schalter direkt Str...
von Rudi xl
Mo 13.10.14 18:07
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Thema: Dachgepäckträger
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Dachgepäckträger

Hallo zusammen,

suche einen Dachgepäckträger für einen Partner Bj. 2001