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Hab gerade das gleiche Problem. Würde mich über passende HBZ, Bremssättel- und Scheibenkombinationen freuen. War gerade beim Teilehändler, der mir bestätigt hat, daß der 307er mit 136 PS 302mm Scheiben hat. Sind die denn nicht zu groß, wenn schon die 283er z.T. an der Felge schleifen? Bitte, wenn je...

Hallo, ich suche Erfahrungen zum MI16 mit größeren Ventilen.

Puma Racing verspricht hier 30 MehrPS. Ist das realistisch? Habt Ihr sowas schon mal gefahren oder sogar selbst gebaut? Wenn ja, bitte antworten.

Freue mich über jede Nachricht.

klausimausi

Juchuuuuuu, mein Flitzer flitzt endlich wie ich´s mir vorstelle. All die Sucherei hat endlich!!! ein Ende. Und letztendlich war´s eigentlich ganz einfach: Lambdasonde samt Heizung angeschlossen und per Voltmeter Signal gegen Batterieminus gemessen. Gleichzeitig Kabel 22 ebenfalls per zweitem Voltmet...

So, jetzt hat´s etwas länger gedauert, aber die Weihnachtstage... Ich habe heute eine neue Lambdasonde eingebaut und bin auch schon ein paar Testkilometer gefahren. Anfangs, also beim Kaltstart, Drehzahl auf ca. 1500 Umdrehungen, nach 15 Sekunden starker Drehzahlabfall, Motor stirbt ab. Das gleiche ...

Hallo Kris, Danke wiedermal für Deine Antwort. Ich habe die Sicherung (Flachsicherung 10A) gefunden, sie war in dem kleinen schwarzen Kasten (=Stromverteiler) neben dem schwarzen Kasten für die Relais der Lüfter hinter dem linken Fronscheinwerfer. Ich habe immer nur in dem Relaiskasten gesucht. Wo w...

Hallo, mein 205 CTI hat plötzlich ein Kaltlaufproblem. Beim Kaltstart geht die Drehzahl auf ca. 1300 U/min hoch (was glaube ich ok ist). Wenn ich dann losfahre ist soweit alles gut. Nach ca. 30 Sekunden ruckelt das Auto wie wild, nimmt kaum noch Gas an. Nehme ich den Fuß vom Gas sinkt die Drehzahl a...

Ja vielen Dank an Floyd und Kris für Eure Antworten. Ihr habt im Prinzip beide Recht!! Ich habe heute die Lösung bzw. den Defekt gefunden. Im Stecker der Lambdasonde (genauer: der Lamdasondenheizung=2 weiße Kabel) war ein Pin korrodiert. Oxidschicht abgekratzt, Kontaktspray rein und schon war das Ru...

Hallo Zusammen, ja noch ein Problem meines 205 CTI 1,9, Bj. 91 ist, daß er bei bestimmten Drehzahlen (1500, 2400, 3400) spürbar ruckelt als ob die Zündung aussetzt. Er läuft sonst super zieht gut durch und hat eine vmax von 200 laut Tacho. Ich hab schon mal den Verteiler samt Kabel von einem Schlach...

Hallo Zusammen, mein Problem ist, daß mein 205 CTI 1,9 Bj.´91 im Kaltlauf, also bei Kaltstart als auch wenn ich ihn schon warmgefahren habe und anschließend für 5 Minuten den Motor abgestellt habe dieser beim Neustart ca. 30 Sekunden lang praktisch kaum Gas annehmen will. Gebe ich dabei nicht ständi...

Danke für die kompetenten Antworten. Ja ich habe vergessen zu sagen, daß ich die Fuhre mit Motorschaden gekauft habe. Kann also noch nichts über den Betrieb bis zum Schaden sagen, nicht mal ob mit SuperPlus gefahren wurde, werde mich aber schlau machen. Aber mal grundsätzlich: Würde ein 120PS Kopf a...