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Das Gewindefahrwerk bringt dir im Prinzip nur auf der Vorderachse was, da du hinten, wie bereits erwähnt nur die Stoßdämpfer wechseln kannst! die Stäbe können im keinen Fall kürzer sein da diese sonst nicht passen würden

Die Drehstäbe sind in einem Vielzahnring (wenn man es so nennen will) fest verankert! wenn du diese dort löst, dann stellst du beide drehstäbe gleich weit runter und schon liegt dein auto tiefer!

Nein auch neue Drehstäbe bringen nichts, denn du musst die alten ja ausbauen! Und wenn diese einmal raus sind, dann brauchst du auch keine neuen, sondern musst die alten verstellen! wenn ich mich nicht irre, dann geht der obere Stab zur linken Seite (FR) raus und der untere nach Rechts! Kann aber au...

Habe die ***Mist*** bei meinem XSi auch schon durch.... wie gonzo1981 bereits erwähnt hat musst du das gesamte armaturenbrett mindestens 10 cm von der Karosse abziehen! Dazu musst du sämtliche Anbauteile am Armaturenbrett abschrauben! Handschuhfach muss auch ausgebaut werden. Unter der Windschutzsch...

du brauchst den wagen nicht stehen lassen aber ich würde nicht übermässig viel fahren! das lager kann sich soweit ich weiß verkeilen und im aller schlimmsten fall das rad blockieren! aber ich glaube das ist eher selten! also du musst deinen pug nicht stehen lassen, aber das lager muss vorm TÜV defin...

na ganz klar, bei der vorstellung, mit einem magneten

für einen erfahrenen schrauber sollte der wechsel des Radlagers beim pug, bei gut läufigen schruaben, innerhalb von 45 min. getauscht werden! falls es beides nicht sein sollte, dann nimm mal das rad ab und guck mal nach ob nich i-eine schraube abgerissen ist! denn dann kannst du die radnabe wechseln...

schön durch ein neuen ersetzen woll

@Black205GTI

Was ist wenn unter Umständen meine Sychronringe kaputt sind?! Kann man die auch günstig reparieren oder lohnt sich das dann nicht mehr

bei Sachs auf der Seite gibt es keine für meinen Pug! iwelche ideen wo ich eine herbekommen könnte?