Statistik: Verfasst von obelix — Di 21.05.24 16:00
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Statistik: Verfasst von obelix — Di 21.05.24 15:53
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und 6,5J x 15 H2
Mehr kann ich so nicht erkennen ohne das ich die Felge abmache
Statistik: Verfasst von appeman — Di 21.05.24 12:10
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Er sagte auch, daß er das reparieren würde, aber er braucht eine Werkstatt - und das ist das Problem.
Wir suchen einen im Grossraum Karlsruhe: Mannheim, Heidelberg, Stuttgart, Baden-Baden.
Wünsche gute und erfolgreiche Woche. Grüsse 205-Fahrer
Statistik: Verfasst von 205-Fahrer — Di 21.05.24 03:14
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Da ist das Thema 16" auch besprochen.
Gruss
Obelix
Statistik: Verfasst von obelix — Di 21.05.24 00:00
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Gruss
Obelix
Statistik: Verfasst von obelix — Mo 20.05.24 23:56
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habe selber lange einen 106 Sport gefahren, aber die 75 PS Variante. Gut gingen da 14 Zoll Felgen, 16 Zoll würde ich persönlich zu groß finden.
Ich habe mit damals, das war 2006, die M3 Spiegel dran gemacht und optisch haben die mit Adapterplatten auch optisch gut gepasst.
Radikal gehts beim Sport problemlos bis zu 75mm runter, dann aber auch nur mit gelben Konis, wenn schon, denn schon
Das sieht dann so aus wie auf der KAW Seite wenn man Peugeot 106 mit 75mm Tieferlegung sucht und so sah meiner auch aus.
https://www.kaw-fahrwerke.eu/K-A-W--Tie ... -4075.html
früher gab es mal das Downloadcenter von Peugeot. Da hat man alle Gutachten usw, finden können. Alles war nach Modell sortiert und vor allem gratis.
MFG
Appeman
Statistik: Verfasst von appeman — Mo 20.05.24 21:17
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Da muss ich da Thema wieder aus der Tiefe des Forums herausholen.
Mein Vater fährt einen 207 SW und hat da eigentlich Standard Alus drauf. Jetzt ist mir aufgefallen als ich das Auto mal selbst gefahren bin dass das ja keine Peugeot Alus sind, sondern Zubehör von MAM. Bei der letzten HU hat der Prüfer in den Bericht geschrieben "ABE ist immer mitzuführen" Leider gibts die nicht. Über die KBA Nummer komme ich nicht auf das richtige Dokument, sondern nur auf die allgemeine Zulassung und dort sind 29 verschiedene Modelle der Felge vermerkt. Quasi für jeden Hersteller gibt es eine eigene Anlage. Für mich müsste die Anlage 9 notwendig sein.
Wäre cool wenn jemans das richtige Dokument hätte. Die KBA Nummer ist 46761
MFG
Appeman
Statistik: Verfasst von appeman — Mo 20.05.24 20:16
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meine Exfreundin hat einen Peugeot 205 CJ, der seit 6 Jahren bei mir zur Reparatur steht. Nun ist es endlich soweit. Von Kupplung, über neulagern der Hinterachse bis zu Motorüberholung und Schweißarbeiten ist alles fertig. TÜV hat der Peugeot mangelfrei bekommen, wenn auch die Abgasuntersuchung wirklich grenzwertig war, was bei dirsem Motorlauf auch kein Wunder ist.
Heute bin ich der Sache nochmal auf den Grund gegangen. Festgestellt habe ich, dass der Ansauglufttemperatursensor unplausible Werte liefert, was aber wohl von Stecker oder Kabel kommt. Wie auch immer, habe ich den Sensor samt Anschlusskabel aus einer anderen Mono-Motronic ersetzt und der Motorlauf ist um Welten besser, auch wenn ich noch immer nicht ganz zufrieden bin.
Beim Ausblinken des Fehlerspeichers taucht nur die Lambdasonde auf. Das wundert mich, da die Lamdasonde vor 6-7 Jahren neu gemacht wurde und das Fahrzeug seit dem nicht mehr wirklich bewegt wurde. Was mit beim Prüfen der Lambdasonde aber aufgefallen ist: Die Pins, die vom Motorkabelbaum in die blaue Buchse für die Lambdasonde geht, sind lose. Sie lassen sich durh leichtes ziehen einfach so aus der Buchse ziehen. Die entsprenden Haltenasen sind umgebogen, daher halten die Pins nicht im Stecker.
Nun zum Problem: Ich weiß leider nicht, welche der beiden Farben an welchen Steckplatz der Buchse gehen. Gibt es hier jemand, der mir ein Bild der blauen Buchse vom Lambdasondenstecker machen kann? Dazu muss nur der Knickschutz von der Buchse abgezogen werden, dann lassen sich die Kabelfarben schon zuordnen.
Ich würde mich wirklich sehr freuen, wenn mir da jemand hilft. Ich kenne leider niemanden, der einen 205er fährt, bei dem ich in den Motorraum schauen könnte.
Danke euch allen. Viele Grüße
Ben
Statistik: Verfasst von Mohnkuh — Mo 20.05.24 18:35
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