...die Informationsplattform für Peugeotfans
Steckbrief
Name:
stmunzert
Stadt:
72829 Engstingen
Homepage:
Klicks:
5571
Erstellt:
07.11.2006
Geändert:
20.03.2007
Modell:
Peugeot
205
1.9 GTI
Munzis Pug
Bauform:
Limousine
Motorart:
Benzin
Baujahr:
1991
Hubraum:
1905 ccm
Leistung:
88 kW / 120 PS
Nockenwelle vom Vergasermotor, Sportluftfilter (Pilz), Chiptuning von TMS Tuning
Ab Werk hat der Wagen 120 PS, mit den ?nderungen hat er....???
Keine Ahnung, auf jeden Fall dreht er jetzt giftiger hoch.
Auf einen Leistungspr?fstand will ich nicht, das kann dem Motor schaden!
Dem Gutmann Turbo 8S kommt er in Sachen Besachleunigung auf jeden Fall nicht hinterher.
Die Endgeschwindigkeit liegt laut Tacho bei ca. 210 auf ebener Autobahn und gutem Wetter.
Der Gutmann Turbo 8S kommt auf gleiche Endgeschwindigkeits Werte. Nur ist der wesentlich schneller auf 210.
F?r Dauergas auf der Autobahn ist der Turbo ungeeignet, da er sonst zu hei? wird. Dem 1,9er GTI macht Dauergas auf der Autobahn nix aus.
Ausser da? der Wagen dann sehr laut ist und die Fahrt dann auf Dauer stressig wird......;-)
Ab Werk hat der Wagen 120 PS, mit den ?nderungen hat er....???
Keine Ahnung, auf jeden Fall dreht er jetzt giftiger hoch.
Auf einen Leistungspr?fstand will ich nicht, das kann dem Motor schaden!
Dem Gutmann Turbo 8S kommt er in Sachen Besachleunigung auf jeden Fall nicht hinterher.
Die Endgeschwindigkeit liegt laut Tacho bei ca. 210 auf ebener Autobahn und gutem Wetter.
Der Gutmann Turbo 8S kommt auf gleiche Endgeschwindigkeits Werte. Nur ist der wesentlich schneller auf 210.
F?r Dauergas auf der Autobahn ist der Turbo ungeeignet, da er sonst zu hei? wird. Dem 1,9er GTI macht Dauergas auf der Autobahn nix aus.
Ausser da? der Wagen dann sehr laut ist und die Fahrt dann auf Dauer stressig wird......;-)