Zylinderkopf:
- Ein- und Auslasskan?le poliert und str?mungsg?nstig bearbeitet
- Ventilsitze nach aussen gelegt
- Zylinderkopf geplant (2/10)
- Ansaugbr?cke zwischen Schaltsaugrohr und Zylinderkopf poliert

Motorblock:
- Hubraum auf ca. 2.1l vergr??ert
- Kurbelwellentrieb erleichtert und feingewuchtet (Schwungscheibe)
- Stahlpleuel
- Dreistoff-Pleuellager
- Autothermatikkolben (zwei ?berma?kolben/86,6mm)
- verst?rkte ?lpumpe

Zubeh?r:
- Clemens-Motorsport Chip
- Racimex ?lk?hler
- Raid HP Performance Kit
- KW Gewinde Var.2
- GTG Quertopfanlage ab KAT EDELSTAHL (4x80mm)
- KAT-Attrappe
- (VA) 206RC Bremsanlage mit EBC Rennsportscheiben (geschlitzt+genutet) + Ferodo Bremsbel?gen
- (HA) Serienscheiben mit GREEN STUFF Sportbel?gen
- Goodridge Bremsleitungen mit Edelstahlummantelung
- gecleante Heckklappe
- cleane Haube+Grill
- Frontumbau auf 2000er Klarglas
- blaue Schrothgurte
- 30er Victor Sportlenkrad
- H&R Spurplatten (VA10mm/Achse+HA30mm/Achse)
- Autec Zyklon Z 7,5x16" ET15
- VA TOYO Proxess T1-R 215/40/ZR16
- HA TOYO Proxess T1-S 215/40/ZR16
- Federwegsbegrenzer hinten
- Ecoss? Hecksch?rze
- weisse Tachoscheiben