ich hab vor ein paar Monaten den Turbolader meines 807ers 2.2 HDI (4HW) getauscht.
Seither hat er beim Beschleunigen im Bereich zwischen 1000 - 2000rpm gar keine Leistung mehr.
Ich muss dazu sagen, dass der Turbo von Ebay ist und das Problem direkt mit dem Tausch aufgetreten ist.
Bisher getestet wurde:
- Swirl funktioniert
- Druckstrecke ist Dicht
- Vakuumsystem komplett funktioniert auch
- PP2000 Probefahrt im Bereich zwischen 1000 - 2000rpm ist der Ladedruck 0,5 - 0,6 bar zu gering
- Dosierklappen gereinigt, funktionieren, aber wenn man das Vakuum wegnimmt bleiben sie in der Position stehen
- DPF gereinigt(manuell mit Kaltreiniger) und regeneriert
Hab jetzt direkt von Garrett einen neuen GT1549P Lader bestellt will ihn aber nicht gleich einbauen, da man ihn dann nicht mehr zurücksenden kann (Preis €1080,-).
Fällt euch noch etwas ein was man prüfen kann oder beim Umbau unabsichtlich abgeschlossen haben könnte?
Ach ja: Denkt ihr, dass es schlechte Lader in der Bucht gibt? Der ist ja komplett einfach zusammengebaut und hat keine Einstellschraube oder ähnliches. (VTN)
- Beispielbild der Laderteile