moin,
wieso thermostat, wie warm wird der motor denn, kommt er an die 80 - 90 grad? den zu wechseln ist kein problem, kommt eben nur kühlflüssigkeit raus bei der aktion.
solllte so aussehen, nr. 9:
luftfilter und zündkerzen sind ja turnusgemäß zu wechseln, an die lambdasonde kommt man eher schlecht, sitzt oben auf dem kat, also nur von unten zu erreichen. könnte der kat zu sein?
wie fährt der hobel denn sonst so, fühlt er sich frei an bei beschleunigung und v-max? viel kurzstrecke ist für keinen motor gut, da geht es mir ähnlich, zur arbeit nur 7 km. deswegen muß die karre ab und an mal was tun, etwas längere strecke und auch mal die gänge ausdrehen.
bewirkt manchmal wunder.
andreas