Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Habi
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von Habi » Sa 13.09.14 09:11
Die Hopfenmische die oben reinkommt, oder das was unten rauskommt?
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Troubadix
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von Troubadix » Sa 13.09.14 13:22
Habi hat geschrieben:Die Hopfenmische die oben reinkommt, oder das was unten rauskommt?
BTT...
BTT...
B
iTT
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pd205
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von pd205 » Sa 13.09.14 15:02
Hab ich das richtig recherchiert dass es keine multipoint tu 205er gibt?
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Kris
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von Kris » Sa 13.09.14 15:11
hast du. TU3J gabs erst im 106.
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von pd205 » Sa 13.09.14 15:23
Dann geht der spass wohl in richtung 75 ps monopoint 205er. Bissl weniger aufwaendig (bissl weniger leistung), aber man muss ja auch den rahmen seiner moeglich- und faehigkeiten beruecksichtigen...
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Beitrag
von Kris » Sa 13.09.14 18:49
nun denn.
wobei ...
pd205 hat geschrieben:spass
ist für mich was anderes als
75 ps monopoint 205er.
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von pd205 » Sa 13.09.14 20:47
Er soll ja nicht serie bleiben, den ue-ei faktor nicht vergessen ;-)
Nach dem was ich bisher so an aufbau durchkucken konnte (hab ja nen tu1m hier) sollten gut 85 herauszuholen sein und ne gewisse drehfreudigkeit. In kombi mit wenig gewicht... alles unter 8kg/ps empfinde ich als spassig. Natuerlich darf dieser faktor auch guenstiger ausfallen ;-)
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Kris
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Beitrag
von Kris » So 14.09.14 15:10
pd205 hat geschrieben:Er soll ja nicht serie bleiben, den ue-ei faktor nicht vergessen ;-)
und
wen glaubst du im jahre 2014 mit 85ps in nem 205 auf irgendeine art und weise überraschen zu können?!
alles unter 8kg/ps empfinde ich als spassig.
mein GTI kratzt an der 6kg/ps-marke ... und trotzdem fährt dem ding das gros der modernen autos regelrecht um die ohren ...
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von pd205 » So 14.09.14 16:06
da denke ich gibt es genug die schwerer und unhandlicher unterwegs sind - aber fahre ja keine Rennen, ich will flott unterwegs sein damit. Überraschungen sollte man im Straßenverkehr tunlichst vermeiden.
Jetzt mach doch deinen GTi nicht so schlecht ;-)
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Beitrag
von Coopex » Mo 15.09.14 11:29
Kris hat geschrieben:
mein GTI kratzt an der 6kg/ps-marke ... und trotzdem fährt dem ding das gros der modernen autos regelrecht um die ohren ...
Auf der Autobahn: Okay.
Aber im Leben nicht auf der Landstraße! Da hält man zumindest in der Klasse bis 250PS bei den zumeist deutlich größeren und schwereren Autos gut mit bzw hält sie auf Abstand.
So zumindest meine Erfahrungswerte...
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