ABS Sensor Fehler, Problem Werkstatt nach Reparatur

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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XenonShock
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ABS Sensor Fehler, Problem Werkstatt nach Reparatur

Beitrag von XenonShock » Fr 09.05.14 17:48

Hat jemand eine Teile nummer zur Hand?

Für den Drehzahl Sensor hinten Links BOSCH für einen 607 V6 HDI
Zuletzt geändert von XenonShock am Sa 28.06.14 17:49, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: ABS Sensor hinten

Beitrag von Karl_Moik » Fr 09.05.14 17:59

Hallo,

schau mal hier, dort findest Du "alles"

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/pe/pe. ... uGkhhlCg==

Gruß

Karl_Moik

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Floh406
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Re: ABS Sensor hinten

Beitrag von Floh406 » So 11.05.14 10:08

Moin,

Phase 1 ABS mit Bosch 4545 83 61,42€
Phase 2 ABS mit ESP 4545 H4 55,69€

Hilft dir das weiter?
Zuletzt geändert von Floh406 am Mo 12.05.14 20:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ABS Sensor hinten

Beitrag von XenonShock » Mo 12.05.14 15:47

Meiner ist ja Phase 2 mit Bosch System hat ABS und ESP.
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Re: ABS Sensor hinten

Beitrag von Floh406 » Mo 12.05.14 20:39

Sorry, hab mich verschrieben! Zweite Zeile ist Phase2!!!

Gruß
Floh
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Re: ABS Sensor hinten

Beitrag von XenonShock » Do 05.06.14 12:26

Hat den wer schonmal getauscht? Laut bild soll der Stecker im innenraum sein. Nur wo, unter der Rückband oder Seitenverkleidung?
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Re: ABS Sensor Fhler, Problem Werkstatt

Beitrag von XenonShock » Fr 27.06.14 18:21

Bin jetzt echt genervt.

Hatte den 607 jetzt in der Werkstatt für den ABS Sensor HL zu erneuern. Sollte 124€ kosten. Als ich den Wagen abgeholt habe hat es 200€ gekostet :dummguck: weil deer Sensor fest war. Ok Verständlich soweit.

Nur jetzt beginnt der Ärger :heul: . Starte den Wagen und wie zuvor Fehlermeldung ABS,ESP. Direkt Reklamiert die meinte ja dann muß das Radlager HL neu gemacht werden der Ring hätte auch nicht mehr so toll Ausgesehen. Bin dann 200€ Ärmer mit Fehlermedung heimgefahren und habe Fehlerspeicher Ausgelesen. Nun meldet er den ABS Sensor VL und Bremshauptschalter. :wall_banging:

Habe ich nun irgentwelche Rechte etwas dagegen zutun? :nixkapier: Ich meine kann ja nicht sein das ein ganz anderer Fehler in der Werkstatt verursacht wird und ich bin der dumme. Der Wagen hatte nie einen anderen fehler angezeigt als den ABS Sensor HL. Der Schaden ist also passiert als der Wagen in der Werkstatt war müssen die dann nicht dafür aufkommen?
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Re: ABS Sensor Fhler, Problem Werkstatt

Beitrag von Floh406 » Sa 28.06.14 07:57

Moin,

Rechtlich kann ich dazu nicht viel sagen, aber ich würde das trotzdem reklamieren. Die hätten nach dem Wechsel hinten aber selbst den FSP auslesen müssen, um sicherzugehen, dass er fehlerfrei ist. Eine gute Werkstatt hätte so getan.

Aber über den Bremslichtschalter würde ich mich nicht soooo aufregen, die spinnen gerne mal von jetzt auf gleich. Bau ihn aus, das ist der Schalter am Bremspedal. Zerleg ihn, geht ganz leicht. Meist ist ist da einer von den beiden Kontakten schwarz. Kannst du auch daran sehen, dass die Bremslichter nicht gehen, wenn es die erste Stufe ist. Kontakt säubern, dann Kontaktspray, zusammensetzen, dann hast du wieder eine Zeitlauf Ruhe.

Viele Grüße
Floh
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Re: ABS Sensor Fhler, Problem Werkstatt

Beitrag von king_nothing » Sa 28.06.14 12:03

Wenn man diesen leicht aus bauen kann und er blöd macht wurde ich persönlich diesen gerade ersetzten. Ich kann mir nicht vor stellen das sich die Arbeit lohnt weg eines 20 bis 25? € schalters

Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk
Am ende der Schräglage kommt die stabile Seitenlage :floet:

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Re: ABS Sensor Fhler, Problem Werkstatt

Beitrag von XenonShock » Sa 28.06.14 16:14

Ein ABS Sensor koster aber mehr und eine Radnarbe. Und Es ist ja nun nicht klar was genau Kaputt ist.

Der Wagen hatte noch nie Fehler dirn und bevor er in die Werkstatt ist habe ich ihn Ausgelsen und es war nur der Sensor HL drin.

Steuergerät ABS/ESP: Permanenter Fehler, Raddrehzahlgeber hinten links, Elektrik Fehler


Heut nochmal Speicher Ausgelesen nun ist im ganzen System alles Voll:

Gesteuerte Federung: Permanenter Fehler, keine Verbindung mit ESP
Gesteuerte Federung: Permanenter Fehler, Kommunikation mit Steuergerät ESP, Empfangener Wert Falsch
Einspritzsteuergerät: Sporadischer Fehler, Signal Bremsschalter, Fehler Hauptschalter
Steuergerät ABS/ESP: Permanenter Fehler, Raddrehzahlgeber vorne links, Elektrik Fehler
Steuergerät des Automatikgetriebes: Entfernter permanenter Fehler, Fehler Information Raddrehzahl hinten links nicht empfangen vom Can Bus (ABS Steuergerät)
Steuergerät des Automatikgetriebes: Entfernter permanenter Fehler, Fehler Information Raddrehzahl hinten rechts nicht empfangen vom Can Bus (ABS Steuergerät)
Steuergerät des Automatikgetriebes: Entfernter permanenter Fehler, Fehler Information Raddrehzahl vorn nicht empfangen vom Can Bus (ABS Steuergerät)
Steuergerät des Automatikgetriebes: Entfernter permanenter Fehler, Fehler Information vom Fahrdynamikregelungs-Steuergerät (ESP) Empfangener Wert falsch
Steuergerät des Automatikgetriebes: Entfernter permanenter Fehler, Fehler Information vom Fahrdynamikregelungs-Steuergerät (ESP) Empfangener Wert falsch


Das kann doch ncith sein da müssen dei doch was Kaputt gemacht haben oder warum Spinnt nun das hanze System.
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