Nehmen wir an die Leitung des Differenzdrucksensor nach dem PTF ist verstopft? Was würde es für einen Fehler geben?Chris870BD hat geschrieben:Der TE hat geschrieben klar und deutlisch geschrieben das Die obergrenze erreicht ist. Der differnzdruck sensor würde wort wörtlich in den Fehlerspeicher stehen.
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Genau , Druck vor dem Filter vorhanden jedoch nach dem Filter nichts ( Leitung verstopft) , somit nimmt das Steuergerät an das der Filter voll ist! Wär nicht das erste Mal!!!
Zu deinem Hofer Tankstellenbeispiel: jeder in Ö.. erhältliche Kraftstoff kommt von der OMV-Wien-Schwechat , glaubst wirklich die produzieren extra für Hofer eine schlechtere Qualität?
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