Peugeot 307 Break 2,0 Hdi Geräusche aus Motorraum.

[waldy]

Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Peugeot 307 Break 2,0 Hdi bj 2006 100 KW Diesel
im Leerlauf bzw. im Stand ein ratterndes / schrappendes Geräusch aus dem Motorraum.

Was könnte es sein ?

Hat das Auto Zweimassenschwungrad ?
u2 – 3003 , zu3 – 119

gruß

[Digital Racing]

Hallo,

ist doch ein Diesel. Da machts mehr Geräusche, speziell aus dem Motorraum. Wenn mal kein Geräusch mehr kommt, dann ist sehr schlecht.
Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen...

Er hat ein ZMS. Ob das deine Geräusche sind, wird über Ferndiagnose schwierig.
Hier gibts aber bestimmt ein Profi, der dir besser als ich helfen kann.

Gruß Sven

[waldy]

Hi,
Geräusche / Brummeln hört sich ganz lauter aus Motorraum, weiss nicht was könnte das sein.

gruß

[king_nothing]

Geh zur werkstadt oder jemand der sich auskennt. Hir wird jeder nur raten können....

sterben kann tötlich sein

[Digital Racing]

Hört sich tatsächlich nach ZMS oder Ausrücklager an. Ist aber nur ne Vermutung!

[waldy]

Hi,
andere Frage, wäre es ein Sinn ZMS auf EMS umbauen lassen ?

- Würden dann Getriebe bei Diesel mehr belasten und deswegen Kaputt gehen ?

gruß

[Digital Racing]

Ich habe einen Umrüstsatz von VALEO auf Einmassenschwungrad verbaut. Würde es wegen dem Komfort nicht mehr machen. Es ist nun alles viel direkter. Gerade das weiche, kein Rucken beim Lastwechsel usw. fand ich an dem Auto toll. Ansonsten funktioniert die Kupplung aber gut. Es könnte natürlich sein, dass die Motorlager (Motoraufhängung, Gummilager) stärker belastet werden. Mein Zahnriemen ist jetzt dann fällig, da lasse ich meine Tauschen. Evtl. ist dann besser.


Gruß Sven

[Knechtruprecht]

Wieviel km hast du den auf der Uhr? Peugeot übernimmt bis 100tkm die Materialkosten. Über diese Aktion hab ich meines die Woche wechseln lassen, musste halt nur die Stunden bezahlen.

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[Black205gti]

Hallo,

immer wieder interessant auf was die Leute hier so kommen ....

ZMS würde quietschen bzw bei Lastwechsel zu kratzen beginnen.

Laut Beschreibung kommt nur das Drucklager der Kupplung in frage .

Warum wird immer der ZMS getauscht ? So anfällig wie immer geschrieben wird ist der nicht..... das gute an der Sache, beim ZMS-Kit ist das Drucklager dabei und siehe da , das Geräusch ist weg!

Grüße

[waldy]

Hi,
ich bin in zwei Werkstätte von Peugeot gefahren und in beide Werkstätte hat mit es gesagt ZMS ist Defekt.

Auto steht jetzt in Werkstatt , ZMS wurde ausgebaut und ZMS ist wirklich Defekt .

Mir hat es gesagt, Normalweise in diesem Zustand ( so wie es sieht ZMS aus ) darf man nicht weiter fahren .

gruß