woran sei gesagt, dass ich zu kaputt bin um weiterzusuchen und es mal auf dem direkten weg versuche. falls es folgende thematik schon gibt bitte ich höflichst darum weitergeleitet zu werden.
nun zu meinem biest!
seit einem monat ca. fahre ich einen peugeot 206 1.4l 75ps limou.
ich hab das problem, dass er im leerlauf mit dem drehzahlmesser imma schwankt. anfangs schoss er gleich mal auf 3000 umin. jetzt hat sich das so zwischen gefühlten 1100 und 800 eingependelt.
manchmal geht er nach dem starten einfach wieder aus. ich starte ihn kurz danach ein 2. mal und er springt fast tadelos an. er kommt aber am anfang gar nicht richtig auf touren! ich fahr dann wenige meter auf der strasse mit 10kmh, is kurz vorm absterben. meistens trett ich dann kurz auf die kupplung und drücks gaspedal durch und plötzlich zieht er an wie an dem tag wo ich ihn abgeholt und nachhause gefahren hab (dummerweise hab ich ihn nach der abholung erstmal 1 monat lang nur in meiner wintergarage stehen lassen). phasenweise geht er auch imma wieder während der fahrt aus.
ich bin dann zur werkstatt und hab ihn mal an seinen computer gehängt und der mechaniker hat abgelesen, dass die signale des saugrohrdrucksensors und des motorendrehzahlsensor fehlerhaft wären. es waren zwar andere signale auch fehlerhaft, aber er meinte wenn diese beiden sensoren ausgetauscht würden, wären die signale andere sensoren auch wieder in ordnung.
ich wollte mal anfragen, ob mir irjemand sagen kann, wo ich diese beiden sensoren im motorraum finden kann, um sie zuersetzen?
ausserdem würde mich interessieren wie ich den löwen hinten aufbocken kann? doch nich etwa am rahmen des ersatzrades. so wie es scheint hat er einzelradaufhängung trotz querachse, wo aber drüber und drunter rotverkleidete kabelstreben verlaufen.
ich wär über hilfe echt dankbar und stehe für weitere infos gern zur verfügung
lg peggysue
