20 km/h mit ein 3.0 liter peugeot 406 ?

[406 D]

moin,

da kann mal mal sehen mit was für einfachen sachen man die leute glücklich machen kann.....................

[Troubadix]

mein Auto fährt maximal 235.

Bei meinem 406 ist bei 240,35Km/H bergauf im drehzahlbegrenzer schluss gewesen, ok ich hab auch nur den 2liter 8Vmit luftpumpe



troubadix

[BamBam]

mein Auto fährt maximal 235.

Bei meinem 406 ist bei 240,35Km/H bergauf im drehzahlbegrenzer schluss gewesen, ok ich hab auch nur den 2liter 8Vmit luftpumpe



troubadix

dann könntest du mich schonmal bergauf, abschleppen.

wobei ich mir auch ernsthaft sorgen um deine leistung mache -wenn der 1.1er schon 200km/h schafft. müßte ein 2.0er ja auch fast 400km/h schaffen.

ist ja doppelter hubraum!



vllt sollte ich den 3.0 v6 auf 1.25 umbauen, dann würde ich vllt 245,0815 schaffen?!

[Troubadix]

ist sicher nur falsch eingefahren deiner


troubadix

[InformatiX]

einfach serienstreuung nachrüsten, dann klappt das schon

[BamBam]

@troubadix



das wurde mir von der professionellen tunerbuden (A.T.U) empfohlen:

- UBB ist blau (blaues licht ist kühl = mehr sauerstoff!)
- dann hab ich die flachen gewichte IN den felgen = aerodynamik UND gewichtsersparnis (muss ja irgendwo am gewicht sparen, meine anlage wiegt 112KG)
- dann tanke ich super+ > da das teurer ist, ist meine geldbörse leichter UND flacher!
- grüner getriebesand, wegen der economie
- 100w birnen um die sauerstoffmoleküle zu verdunsten = vakumeffekt vor dem auto
- konnte mir nur eine kolbenrückholfeder leisten -bringt ne 2te etwas bei meinem v6????

an nen fuchsschwanz trau ich mich noch ned dran -das ist mir zu krass!!!

wieviel ps bringt der überhaupt in verbindung mit allem???
soll möglichst nix kosten!!!!

@informatix
du meinst die vom 106 s16?



(der war böse, ich weiß ^^)

[lunic]

- 100w birnen um die sauerstoffmoleküle zu verdunsten = vakumeffekt vor dem auto

Geilo!

[CCandy]

- 100w birnen um die sauerstoffmoleküle zu verdunsten = vakumeffekt vor dem auto

Klar, dass die Karre nicht zieht. Beim verdunsten dehnen sich die Moleküle doch aus - das gibt Gegenwind.

Wenn, dann müssen die 100W Birnen ins Rücklicht.

[rhine]

vakuum-efekt vor nem auto. ich glaube, aufgrund der aktuell herschenden hohen temperaturen, möchte ich mich damit nicht ernsthaft auseinander setzen. sowas heb ich mir fürn winter auf. theoretische physik usw.

ist verdunstende luft nicht kühler? bzw hat mehr sauerstoff ..??

mfg

[BamBam]

also, wie genau das funzen soll weiß ich auch ned.

der typ vom a.t.u schien mir kompetent. der hieß glaub ich: albert dreistein oder so.

welche theorie die korrekte ist, werde ich nacher mit mr spock bei nem romulaner tee in ner titi bar mit weibern aufn schoß klären.

theorie 1.)
der sauerstoff verdunstet und das endprodukt ist "nichts". dadurch entsteht unterdruck VOR dem auto. was wie ein tau zieht

die 100w birnen, haben mit meinen schwarz umlackierten reflektoren einen besonderen drall und wesentlich mehr kinetische ....äh... kosmische energie in expotentieller-quadrofugaler-hoch-form.

man soll sich auch ned vor das auto stellen,wenn das licht an ist weil sogar einfah menschen verpuffen davor -aber ist eingetragen!!!!


theorie 2.)
durch die verwirbelungen, gern auch entgegengesetzt, entsteht unterdruck/sog.
dadurch wird das auto voran gezogen.

wäre es vllt besser, die scheinwerfer aufzurauhen, damit die verwirbelungen besser werden? wie im zylinderkopf????

das rotlicht habe ich hinten ausgebaut -rot bremst bekannter maßen!!!

bei roten ampeln bleiben alle autos stehen -is doch klar!!!!