meine kilometerhure, hab ich damals mit d&w federn in die knie gezwungen.
glaub 40/40. (gelbe federn)
hat ein leichten keil. die abstände der radläufe sehen identisch aus, wenn der tank so halbvoll ist. durch die neuen dämpfer etc, liegt der echt gut.
für die federn hab ich so 95€ bezahlt. das tieferlegen bereitet keine großen schwerigkeiten. vorn das übliche, hinten zum glück kein drehstab.
hinten kann man ganz gut mit nem hydrowagenheber arbeiten.
also, für kleines geld und bissl arbeit, schöne optik.
mir gefällt dieser 406 auch sehr -sieht aus wie ein keil, der sich durch die luft bohrt.
hrhrhr.