Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Peppi307
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Beitrag
von Peppi307 » So 19.02.12 13:25
Hallo,
Hoffe mal das mir vieleicht einer meine Frage beantworten kann!?
Ich suche für meinen 405 ne größere Bremsanlage ab ca 280mm.
Probiert habe ich die Anlage vom 306 S16 mit 163Ps, und die vom 307.
Bei der Anlage vom 306 würde jeglich nur die Scheibe passen.
Problem ist eigentlich das die Bremssattelhalter ziehmlich weit von der Scheibe abstehen und die Bremsbelagfläche nur zur hälfte bremsen würde, und die 15 Zoll Felgen würden dann auch nicht mehr passen.
Über einen Adapter habe ich schon irgentwie nachgedacht, aber von Platz zwischen Narbenaufnahme und Bremssattel währe kein Platz dafür.
Oder kennt ihr noch irgentwelche Bremsanlagen oder Sättel die an die 405 passen??
Danke schon mal im vorraus!
MFG
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Sejo
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Beitrag
von Sejo » Di 21.02.12 21:37
Die 283er Scheibe samt allem drum und dran vom 406er passt 1 zu 1!
Hab ich drauf.
Peugeot 405 Mi16
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D.B.205
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Beitrag
von D.B.205 » Di 21.02.12 21:49
Ja, 283mm Scheiben vom 306S16 oder 406 und Girling Sättel vom 406 mit 58er Kolben...fertig ist die 405 T16 Bremsanlage an der Vorderachse.
Gut, beim T16 war noch ein anderer HBZ und Bremskraftverstärker verbaut.
Gruß Dirk
Was ist TÜFF ???
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Sejo
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Beitrag
von Sejo » Mi 22.02.12 07:48
D.B.205 hat geschrieben: Gut, beim T16 war noch ein anderer HBZ und Bremskraftverstärker verbaut.
Gruß Dirk
Auch kein Problem, dass man nicht kostengünstig lösen kann
Beides bei meinem T16 jetzt drin
Den HBZ und Bremskraftverstärker gabs (gibt es) natürlich auch in Nicht-T6-Vehicules
Der HBZ war auch beim 406er, denk ich. Und auch den größten Bremskraftverstärker hatte nicht nur der T16... ich komm nur nicht drauf welches 405 Modell es war. Müsst ich mal rauskramen..
Peugeot 405 Mi16
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Mi 22.02.12 09:50
Sejo hat geschrieben:D.B.205 hat geschrieben: Gut, beim T16 war noch ein anderer HBZ und Bremskraftverstärker verbaut.
Gruß Dirk
Auch kein Problem, dass man nicht kostengünstig lösen kann
Beides bei meinem T16 jetzt drin
Den HBZ und Bremskraftverstärker gabs (gibt es) natürlich auch in Nicht-T6-Vehicules
Der HBZ war auch beim 406er, denk ich. Und auch den größten Bremskraftverstärker hatte nicht nur der T16... ich komm nur nicht drauf welches 405 Modell es war. Müsst ich mal rauskramen..
Der HBZ [4601C4] mit 23.8 Bohrung wurde nur im T16 verbaut.
Gruß
Jürgen
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Sejo
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Beitrag
von Sejo » Fr 24.02.12 20:50
rs4rot hat geschrieben:Sejo hat geschrieben:D.B.205 hat geschrieben: Gut, beim T16 war noch ein anderer HBZ und Bremskraftverstärker verbaut.
Gruß Dirk
Auch kein Problem, dass man nicht kostengünstig lösen kann
Beides bei meinem T16 jetzt drin
Den HBZ und Bremskraftverstärker gabs (gibt es) natürlich auch in Nicht-T6-Vehicules
Der HBZ war auch beim 406er, denk ich. Und auch den größten Bremskraftverstärker hatte nicht nur der T16... ich komm nur nicht drauf welches 405 Modell es war. Müsst ich mal rauskramen..
Der HBZ [4601C4] mit 23.8 Bohrung wurde nur im T16 verbaut.
Gruß
Jürgen
Servus Jürgen,
ich könnte schwören, als ich auf der Suche nach dem guten Stück war, dass dann auf der Verpackung nicht (nur) T16 als Referenz stand.
Das ist mein Foto ausm T16 Forum, leider hab ich die Schachtel weggeschmissen...
Peugeot 405 Mi16
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von Peppi307 » Do 01.03.12 21:58
Und ab was für Motorvarianten sind die Sättel verbaut? Oder spielt das Baujahr auch noch eine rolle?
MFG
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Tom88
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von Tom88 » Do 01.03.12 22:28
Bei allen benzinern ab 2.0L und allen Dieselmotoren im 406