Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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mrx0001
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Beitrag
von mrx0001 » Mo 06.02.12 17:23
was nimmt man denn am besten für nen zylinderkopf ober oder unterhitze? oder doch besser umluft?

205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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von Troubadix » Di 07.02.12 09:14
mrx0001 hat geschrieben:was nimmt man denn am besten für nen zylinderkopf ober oder unterhitze? oder doch besser umluft?

Rezept für 8Ventile (für 16 ventile dann halt doppelte Portionen)
- etwas zeit zum reinigen
- etwas chilli damit es so richtig scharf wird und die rote farbe besser rauskommt
- zwiebeln, rosmarin und möhren
könnt ihr weglassen
- das ganze gut ziehen lassen und mit 150-180° in den kalten ofen geben umluft MIT unter + oberhitze
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von MarkusW » Mi 08.02.12 19:31
klingt lecker, aber irgendie mehren sich die chevy-orangen XUs, bei mir stehen da auch zei.
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von Troubadix » Do 09.02.12 07:22
MarkusW hat geschrieben:klingt lecker, aber irgendie mehren sich die chevy-orangen XUs, bei mir stehen da auch zwei.
hätte dann doch hemi orange nehmen müssen???
hätte ich aber auch noch einen fertig lackierten block von rumstehen
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Beitrag
von andreasxsi » Fr 10.02.12 07:59
Was sagt denn dein Frauchen dazu, dass du ihren Ofen missbrauchst?
Ich hab zum Glück daheim nen 2. Herd, der im Keller steht und nimmer genutzt wird. Da isses egal, was drin steht/liegt, den nimmt eh keiner mehr.
Wenn du alles montiert hast mach doch mal bitte Bilder im Eingebauten, bin gespannt, wie es aussieht.
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...
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von Troubadix » Fr 10.02.12 22:29
andreasxsi hat geschrieben:
Wenn du alles montiert hast mach doch mal bitte Bilder im Eingebauten, bin gespannt, wie es aussieht.
ja bilder werde ich machen, auch wenn ich glaube das die ganze arbeit für die katz ist den motor kann man nicht schön bauen, zuviele rohre und schläuche...
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