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tja das finde ich auch schade, ein 2l turbo mit 250ps wäre schon besser gewesen und der 200 thp als zweitstärkste motorisierung. in einen kleinwagen macht sich ja ein 1,6er turbo gut, aber nicht in so einem wagen wie dem rcz der ja nun optisch ganz schön auf die kacke haut. trotzdem sieht man ja was man mit recht einfachen mitteln so aus dem wagen rausholen kann. der geht ja nun wirklich wie die hölle und mit einem golf r sollte der ja mal locker wenigstens mithalten können.Bassy hat geschrieben:Hi,
hm, ob das so funktioniert weiß ich ned ganz.
Hat der nicht ne Werkangabe von unter 6.0 Sec für den Sprint von 0-100km/h??
Achja, hab ich schon erwähnt, dass ich es schade finde, dass in den RCZ ein 1.6er Motor eingebaut wurde?
Wäre da eher für einen 2.0 Turbo gewesen! Da wäre dann einfach mehr los und soll ja so in die richtung kleiner Sportwagen gehen der RCZ, ähnlich dem Audi TT.
Reden wir mal noch garned vom TTRS...sondern nur den mit 2.0 Turbo motor...der hat ab Werk auch seine 265PS was in ein solches auto gehören sollte, wenn man nen weng spaß haben will.
grüße chris
du neigst mit deinen 140ps aber immer ganz schön zur selbstüberschätzung. ich glaube dir ja das er auf grund seines gewichts gut geht, aber gegen den rcz hier oder gegen einen golf r siehst du nun mal kein land.Oxas hat geschrieben:Ja Berg ab kein Ding, habe mehrfach gemessen liege da im Schnitt, bei 4,3 Sekunden. Die würde der Pug selbst mit über 300PS net packen!
achso, dachte auch das du mal wann anders sowas geschrieben hättest...na dann mal sorry!Oxas hat geschrieben:Baschti du hast da was falsch verstanden!
Meine Messung bezieht sich auf deinen geposteten RCZ!
Von meinem Wagen ist hier garnet die Rede!
Ich habe auch nie behauptet das ich einen Golf R20 verblasen habe.