Steuerketten wechsel

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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BASCHTI
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Re: Steuerketten wechsel

Beitrag von BASCHTI » Fr 27.05.11 10:18

wildtal hat geschrieben:"eine andere marke hätte eine rückrufaktion gestartet"

Stimmt nicht; schaut mal auf die Mini-Foren: BMW ist beim selben Motor kein bisschen kulanter, die User k*tzen sich aus.
(Heißt natürlich nicht, dass PUG sich nicht kundenfreundlicher verhalten könnte. Mein Dealer sagt, er verkauft keinen THP ohne Garantieverlängerung und empfiehlt Ölwechsel alle 10.000 km).
das die marke die den motor zum größten teil verbrochen hat sich auch querstellt war ja wohl klar. ich finde es aber echt daneben das die einfach weiter auf dem motor aufbauen als wenn nichts wäre (200thp,156thp).
ist eigentlich wirklich schade das der motor so eine fehlkonstruktion ist, wollte mir mit dem wagen damals einen traum erfüllen. :heul:
bin es aber langsam echt leid immer nur an mein auto zu denken. will ein auto haben das einfach immer gut fährt und zuverlässig ist und sowas scheint es bei pug ja nicht mehr zu geben.
-Peugeot 207 RC CUP Verkauft
-BMW Z4M Coupe

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